Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MAXXIS RUSSIA

Гелендваген для гонок в пустыне: на российском сайте ателье Brabus продаётся уникальный багги за 59 млн рублей

Помните, в конце мая мы рассказывали вам о невероятно дорогом и технологичном вездеходе Brabus 900 Crawler, построенном знаменитыми немецкими тюнерами специально для покорения дюн и барханов? Тогда казалось, что подобный внедорожник из ограниченной серии в 15 автомобилей может заинтересовать разве что арабских шейхов с их любовью ко всему лимитированному и эксклюзивному… Однако парни из Brabus удивили всех, включая нас, недавно выставив одного из этих харизматичных красавцев на продажу на своём российском сайте! Рядовой обыватель, вероятно, с трудом мог бы представить себе количество сумок и чемоданов, а также общий вес купюр, составляющих астрономическую сумму в 59 млн рублей. Именно такую цену (разумеется, без учёта растаможки) запросило за своё творение тюнинг-ателье. Затрудняемся предположить, кто бы мог заплатить подобную сумму за автомобиль, которому в силу особенностей конструкции запрещено выезжать на дороги общего пользования. Однако немецкие тюнеры ничего не делают зря и отли

Помните, в конце мая мы рассказывали вам о невероятно дорогом и технологичном вездеходе Brabus 900 Crawler, построенном знаменитыми немецкими тюнерами специально для покорения дюн и барханов? Тогда казалось, что подобный внедорожник из ограниченной серии в 15 автомобилей может заинтересовать разве что арабских шейхов с их любовью ко всему лимитированному и эксклюзивному… Однако парни из Brabus удивили всех, включая нас, недавно выставив одного из этих харизматичных красавцев на продажу на своём российском сайте!

Рядовой обыватель, вероятно, с трудом мог бы представить себе количество сумок и чемоданов, а также общий вес купюр, составляющих астрономическую сумму в 59 млн рублей. Именно такую цену (разумеется, без учёта растаможки) запросило за своё творение тюнинг-ателье. Затрудняемся предположить, кто бы мог заплатить подобную сумму за автомобиль, которому в силу особенностей конструкции запрещено выезжать на дороги общего пользования. Однако немецкие тюнеры ничего не делают зря и отлично осведомлены о любви россиян к внедорожникам с шильдиком Brabus. 😉

Недешёвый пустынный багги меж тем подготовлен для штурма бездорожья по последнему слову техники: в арках увеличенного размера красуются 20-дюймовые колёсные диски, обутые в экспедиционные шины MAXXIS RAZR MT. Вместе с новыми компонентами подвески и портальными мостами они обеспечивают внедорожнику поистине впечатляющий клиренс в 530 мм! 💪 Кузов внедорожника выполнен из углепластика, а его верхняя часть представляет собой «голый» трубчатый силовой каркас без окон и дверей. Он открывает вид на шикарный четырёхместный салон с карбоновыми креслами-ковшами, обшитыми красной кожей и укомплектованными многоточечными ремнями безопасности.

Последние водителю и пассажирам безусловно пригодятся – форсированный до 900 лошадиных сил и 1250 Нм 4,5-литровый бензиновый V8 позволяет облегчённому покорителю песков разгоняться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды! Хорошо, что передачу крутящего момента от двигателя к покрытию обеспечивают наши надёжные и выносливые шины – будь на их месте какая-нибудь «пижонская» низкопрофильная дорожная модель, и экипажу Brabus 900 Crawler вдали от благоустроенных дорог стало бы явно не по себе… Ведь когда взмываешь на скорости над очередным песчаным гребнем и не уверен в благополучном приземлении, холодок по спине пробегает даже несмотря на 50-градусную жару. 😬

#выбираю_maxxis #экспедиционныешины #razrmt #mt772 #mercedesbrabus #brabuscrawler #crawler900 #багги #maxxisrussia #возможностьпроявитьсебя