Найти тему
Питер Travel ✅

Из Петербурга в Крым на поезде. Часть 3.

Здравствуйте! Сегодня я продолжаю мою статью о моем пути до Крыма. Погнали!

Третья часть начинается на севере Ростовской области. Эта область встречает меня красивейшими панорамами и обширными полями. Постепенно виднеется всë больше населëнных пунктов. По дороге я видел целый "ветропарк" ветряков (заснять, к сожалению, не успел🙁).

Проезжаем Миллерово, Каменск-Шахтинский, а затем подъезжаем к приграничному городку Зверево.

Население Зверево едва превышает 15 тысяч человек. Однако это весьма интересный городок.

Год основания городка - 1819.
Год основания городка - 1819.

Интересно узнать: во время Великой Отечественной войны с местного аэродрома совершал свои вылеты Герой Советского Союза, лëтчик И. А. Докунин. Сейчас в городе стоит памятник в честь великого лëтчика.

В Зверево есть парк с мемориалами воинам разных времëн.

Поезд не останавливается здесь, поэтому мчимся дальше. За окном красивая картина: разноцветные поля украшают далëкие панорамы. Стемнело. На улице тепло. И дожди меня не застали, поэтому видимость была хорошая. Прямо все 33 удовольствия! 🙂

За окном видно всë больше посëлков. Начинаются южные равнины.

Совсем скоро подъезжаем к городу Шахты.

Население этого города составляет около 230 тыс. человек. В связи с таким большим населением города в 1920-х годах существовала отдельная Каменск-Шахтинская область, центром которой являлся город Шахты. Однако через пять лет еë существования область была упразднена.

Фото городской части:

-2

К моему удивлению, в таком большом городе мы не останавливаемся, следующая остановка только в Ростове.

Едем дальше к югу.

Следующий интересный город - Новочеркасск.

Новочеркасск являлся столицей Донского казачества и воспринимается как столица до сих пор. В городе сохранилось множество старинных домиков и храмов.

Вознесенский собор.
Вознесенский собор.

В городе есть музей истории Донского казачества. Да и вообще в Новочеркасске приятно гулять по центральным улицам.

Постепенно Новочеркасск провожает меня последними домиками. До Ростова осталось километров сорок.

И как раз через 40 километров начинаются пригороды Ростова, затем появляются многоэтажки. В Ростове я заметил множество высоток в 25-30 этажей, чего я не заметил в Воронеже.

Остановка была на красивом многолюдном вокзале "Ростов-Главный".

Фото вокзала:

-4

Ростов-на-Дону показался мне вторым по размерам городом, лежащем на нашем пути (первым была Москва😉).

Уже совсем темно. Ростов-на-Дону обозначает свою территорию только множеством фонарей.

Вот и проезжаем через весь Ростов. Начинается Кубань, хоть и едем по Ростовской области. Это подтверждается ровными квадратиками полей и полностью засеянной территорией.

Пересекаем границу с Краснодарским Краем. Почти сразу меня встречает станица Староминская. Эту станицу иногда называют "Северными воротами Кубани".

Въездной знак.
Въездной знак.

У многих наверняка возникнет вопрос: как же правильно произносить название станицы? Правильно ставить ударение на третий слог (СтаромИнская). И тут возникает ещё один вопрос: если ударение ставится так, что напоминает название города Минск, то какое отношение имеет эта станица к белорусской столице? Отвечаю. Не вводите себя в заблуждение, Минск абсолютно никакого отношения к Староминской не имеет.

Кстати: напишите в комментариях, как вы произносите название станицы, буду рад Вас услышать!

Когда я ездил по кубанским станицам, то я заметил, что они всегда убраны, везде аккуратные домики и участки. Староминская не исключение. Она всегда убрана и ухожена.

  Краеведческий музей ст. Староминской. Выглядит как какой-то дворец или, хотя бы доходный дом купца...
Краеведческий музей ст. Староминской. Выглядит как какой-то дворец или, хотя бы доходный дом купца...

Именно здесь изготавливают известный Староминский квас. Его продают по всей России.

Ну а станица проводила меня последними домами. Начались бесконечные ровные поля пшеницы, картошки, сахарной свëклы, ржи. Ближе к югу начались виноградники.

Ну, раз уж есть Староминская, то должна быть и Новоминская.

Она располагается совсем рядом со Староминской.

Население станицы Новоминской составляет 11 тысяч человек. Площадь - 32 тыс. гектаров. Это примерно как площадь р-н Лигово и Сосновой Поляны в Петербурге.

Общий вид станицы:

-7

Новоминская является одной из самых благоустроенных станиц Кубани, да и России вообще.

Но посëлки, села и деревни в этот рейтинг не входят🤷‍♂️.

Проезжаем и эту станицу. За окном картина всë та же: бесконечные квадратики полей, засеянные или просто вспашенные.

Следующая интересная станица - Каневская.

Церковь Покрова Пресвятой Богородицы.
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы.

Эта станица является самой большой станицей России. А также самым большим сельским поселением России. Только представьте: село с населением 44 тысячи человек 🧐. Очень удивился, когда узнал об этом😮.

Здесь нет остановки, следующая остановка только в Тимашевске.

Делаем остановку в Тимашевске и едем дальше в сторону станицы Калининской.

Главной достопримечательностью этой станицы является церковь Богоявления, построенная без единого гвоздя. А главное то, что ей более 300 лет! Она чудом сохранилась до наших дней.

Фото церкви:

Сказка...
Сказка...

Ну, а саму станицу проезжаем без остановки, после Тимашевска поезд останавливается в Тамани, Керчи, Багерово, Ленино, Владиславовке, Джанком, Саки и приезжает в Евпаторию.

Совсем немного и проезжаем через станицу Старонижестеблиевскую. 😮

Пожалуй, эта станица выигрывает по самому длинному названию нас. пункта в России.

Старонижестеблиевская... Фух!
Старонижестеблиевская... Фух!

Кстати, напишите в комментариях, какие длинные названия населëнных пунктов в России или Белоруссии вы знаете. Буду рад вас услышать! 👇😉

За окном красивая разноцветная картина: огромное количество ровных квадратиков полей и виноградников. Последних становится всё больше.

Заезжаем на Таманский полуостров. Поля постепенно заканчиваются, начинаются топи и множество озëр. Так и доезжаем до Тамани. Остановка.

Во время Великой Отечественной войны возле этого городка велись тяжелые бои за освобождение всего Кавказа. В 1943 году фашисты были выбиты из Прикубанья.

-11

В Тамани действует развлекательно- выставочный комплекс "Атамань". Всë в традициях древней казацкой столицы!

Спустя десяток километров меня ожидает Крымский мост.

Он огромен!
Он огромен!

Наступает утро. Когда проезжал Крымский мост было 6 часов утра. Становится всë светлее.

Заезжаем в Крым, делаем остановку в Керчи и паре посëлков за нею.

Подъезжаем к пгт. Советский.

В этом большом посëлке есть крымскотатарская школа. 🧐

А ведь местные жители помнят крымских татар, которые встречаются там до сих пор. И учат их крымскотатарским нравам и наверное, языку.

Автовокзал.
Автовокзал.

Ну а поезд мчится мимо и едет вдоль красивой крымской природы. Именно здесь встречаются ярко-красные маковые поля. Иногда попадаются южные деревни с мазанками и другими светлыми домиками.

Среди такой природы можно почувствовать, что ты уже почти приехал в солнечную Евпаторию.

-14

Останавливаемся в городе Джанкой, а после долгой дороги подъезжаем к городу Саки.

Вокруг этого города располагаются красивые розовые солëные озëра, а в прибрежной территории плавают лебеди.

Пляж в Саках.
Пляж в Саках.

А спустя десять километров по степи приезжаем в Евпаторию - конечную остановку моего длинного пути!

Евпатории целых 2500 лет!

Вот мы и на песочном побережье с лазурным морем, сливающемся на горизонте с небом, особенно если на улице вечер.

А моë путешествие подходит к концу. Буду рад Вас услышать в комментариях! 👇 Не забудьте поставить👍 и подписаться! Вас ждëт ещё очень много интересного! До встречи!