Большой летний микс с участка #Жилино - Поварово-3. Скажем так, небольшой ремейк давнего поста под таким же названием. Это, если не ошибаюсь, были наши первые поездки на дачу через Жилино.
Пока Маша снимала вечернюю Рузаевку для прошлого репортажа, я решил приехать домой, а утром поехать на дачу. Долго думал как бы поехать, ибо в Крюково по мосту подниматься не хотелось, а автобусы к Жилино.. Кстати о них. Случайно заметил, что первый 497 автобус от дома стыкуется с утренней секцией до Поварово, а это значит можно и лишний часок еще на #БМО поснимать.
Подъем в 5 утра, небольшой завтрак и прогулка по пустой, спящей Андреевке. Удивительно, но из Голубого в выходной день уже ехали битком забитые автобусы, да и мой первый 497 - пустым не был. До Жилино доехал в режиме экспресса, а на линии в столь ранний час была целая бригада путейцев. Как я уже много раз писал - лето время окон. В этом году активно ремонтируют участки от Манихино до Икши. По традиции на движение особо не рассчитывал, но тут случился сюрприз и неожиданно со стороны Манихино вылетел #ВЛ10 с контейнерным поездом.
Неожиданный утренний сюрприз, правда еще бы зеленый, но и такая десятка в архив пойдет. Их все меньше и меньше становится на линии, а многие скоро уедут на пенсию в южные края.
Больше до электрички так ничего и не прошло, путейцы уже ушли куда-то за горизонт, на платформе была тишина и лишь самолеты ее иногда нарушали. А до дачи меня повезла вновь рижская пенсионерка - #ЭР2Р , но сейчас уже другой номер. 7078 тоже здесь еще не ловил.
Утренняя поездка на рижском электропоезде - это определенное удовольствие. После жары внутри нее еще была утренняя прохлада, а аппарат мчал вдаль будто, вспомнил молодость. Так подумал, здесь осталось снять лишь две ЭР2Р, остальные в коллекции уже есть. Недолгая поездка до Депо и провожаю взглядом электропоезд. Обнаружил, что у платформы уже вовсю цветут люпины. Решил лишний часок посидеть на платформе и поснимать в люпинах. Первый поезд себя долго ждать не заставил, им был резервный #ВЛ10У со стороны #Поварово-3
Ну - теперь точно не пустой и уже стандартный улов для вылазки на данный участок есть. На линии вновь было затишье, тут решил выползти из рюкзака наш ежик - Имбирчик(для тех кто незнаком с ним на Дзене - это наш талисман в поездках). И просил передать привет, сказал скоро вновь будут путешествия в другие города.
А тишину через несколько минут нарушил контейнерный состав под тягой северного ВЛ10 из Ярославля. Вот кого давно не ловил, так чистые северные десятки. Последний раз когда был в Ярославле, а это год, два назад. Приятная встреча.
Через 15 минут показался и наш электропоезд, который обернулся по Поварово-2 и пошел в обратный путь на Бекасово, Детково.
Вообще силуэты ЭР2Р у меня ассоциируются с поездками на дачу как раз. Лето, эти удобные форточки и дизайн запоминающийся с детства. То Савелово, то Сходня, пока они работали на ГХ ОКТ. Да и БМО всегда были только они, правда долго время здесь были чистые ЭР2, даже где-то лежит старое видео из кабины года 2011.
Вечером того же дня, решил выйти на электричку чуть раньше обычного и это было не зря. Стоило мне дойти до платформы, как со стороны Манихино показался старый знакомый зеленый электровоз - ВЛ10-880. В недавней зарисовке со станции Ховрино - он как раз фигурировал. Неожиданная и приятная встреча. Вышел некий день электровоз ВЛ10
Как можно заметить - поезд вновь был контейнерный. Обычный груз из-за окон пропал, а Белый Раст и Ховрино - вполне себе работают. На этом день сюрпризов не закончился. Буквально за несколько минут до электропоезда на Поварово, с севера полетел очередной грузовой состав. Уже не контейнерный, а вполне себе обыденный из полувагонов. Вроде и ВЛ10У в РЖД окрасе обычный, но вот приписка его - очень нетипичный для наших мест. По сей день задаюсь вопросом, что у нас забыл электровоз с Куйбышевской дороги припиской #Пенза-3
А в конце месяца, после того как закрыл 14 академических задолженностей по учебе, прыгнул выше головы как говорится. После нервной недели нужно съездить отдохнуть - вновь едем на дачу. В этот раз уже стояла хорошая такая жара и ехать днем через Жилино было не лучшей идеей, но тут повезло на интересный электровоз. На движение я не рассчитывал, а тут с Поварово-3 показался зеленый старичок ВЛ10, который хорошо обгорел на солнышке. Давно такую колоритную технику не ловил.
Вечером, уставшие от жары, достали велосипеды и поехали кататься по закату. Какой же мы словили кайф после жары. Красивый закат и лесная свежесть. Но главная цель была другая. Заметил, что в этом году еще не ловил Брянский поезд, а длинные дни заканчиваются. Тут я решил рискнуть и снять поезд не на платформе, как обычно, это делал, а в лесу на перегоне. Вообще это рискованно было, ибо техника подводить любит в таких условиях съемки, но камера сработала четко и кадр вышел как я задумывал. Правда поезд оказался длинным, весь его не уместил.
Люблю наш участок БМО за то, что пути зарастают вот так атмосферно. И кажется что поезд едет словно по подъездному пути.
Таким выдался июнь на БМО, насыщенный и красивый. А еще можно назвать этот месяц - месяц старых ВЛ10. Никогда стариков столько здесь не ловил.
Оригинал поста в моем ЖЖ -
Поддержать блог финансово (добровольная основа) можно по форме ниже:
