Если бы меня еще три месяца назад спросили, какую машину купить, я бы ни на минуту не задумываясь ответил: "Никакую. Пока ждем." Но сейчас ситуация постепенно меняет и, к сожалению, не в лучшую сторону. Три месяца назад было просто ничего не понятно: что будет с авторынком, за какие деньги будут продаваться машины и в какую сторону вообще смотреть — ничего не было ясно.
Сейчас пыль с ценами немного поосела и на горизонте прорисовываются перспективы авторынка, в которых мы с вами будем жить. Были, есть и будут увеличиваться в продажах "китайцы", есть упрощенные Лады и есть корейские авто — это те три кита, на которых российский автопром будет строиться в ближайшее время. Японские машины тоже понемногу ввозят, но их количество по сравнению с "китами" настолько мало, что массово рассчитывать на них не стоит.
Мы сейчас говорим исключительно про массовое потребление автомобилей по максимально комфортной модели. Конечно, можно заказать себе из Японии праворульный внедорожник или ввезти Теслу параллельным импортом через десять посредников, но все эти варианты не будут массовыми. Такую огромную страну, как наша, за счет Тесл и японских аукционов полностью не обеспечишь, хотя когда приезжаешь на Дальний Восток, обратное кажется вполне возможным.
Если есть деньги на покупку машины прямо сейчас, то можно ее купить. Цены уже не апрельские, так что глаза на лоб от ценников не полезут. Да, дорого, но дешевле не будет, поэтому разводить сантименты по поводу смысла нет. Как по мне, самый лучший вариант — это купить сейчас новенький корейский автомобиль того класса, на который вам хватает денег, и кататься на нем без особых проблем минимум следующие пять лет. Машинки надежные и популярные, запчасти на них будут. Тем более дилерское обслуживание "корейцев" никто не отменял.
Если же денег на покупку машины прямо сейчас нет, то по поводу кредитов лучше сто раз подумать, а нужно ли оно вам вообще. Ставки высокие, так что надо понять, получится ли отдать заем и с какими потерями для себя? Если есть некоторая сумма, но ее не хватает на покупку нового авто, смотрим на вторичку. Трехлетки сейчас на вес золота, так что ищем что-то чуть постарше, но в хорошем состоянии.
По сути на вторичном рынке мало что изменилось: просто ищем вариант в нормальном состоянии и покупаем, разве что уже по новой цене. Если выбирать между упрощенными Ладами и б/у за те же деньги, я бы взял б/у. Семилетняя Рио будет стоить столько же, сколько новая упрощенная Гранта. Ищем машину в хорошем состоянии и радуемся владением.
Если есть вариант подождать с покупкой и уже имеющийся автомобиль не разваливается по болтам, тогда ждем. Единственный момент, что ждать скорее всего придется довольно долго, так что перспектива беспроблемного обслуживания должна быть продумана хотя бы года на три вперед. На больший срок загадывать уже особо нет смысла, так что просто посмотрим, что там будет.
А что вы думаете делать с автомобилем сейчас: менять на новый, менять на б/у или просто оставить все как есть? Поменялось ли ваше мнение с марта-апреля?