25 лет назад – 15 июля 1997 года свой первый полет совершил легкий многоцелевой самолет-амфибия, разработанный в ТАНТК имени Бериева – Бе-103.
Работы над ним начались в начале 1990-х годов в Таганроге. Проект преследовал две цели. Во-первых отработка гидро- и аэродинамической компоновки, которую планировалось использовать при создании сверхтяжелых гидросамолетов со взлетной массой более 500 тонн. Во-вторых создание многоцелевой амфибии для использования в транспортных перевозках на местных линиях страны. Партнером по производству нового самолета стало предприятие КнААЗ (в то время КнААПО) в Комсомольске-на-Амуре.
Бе-103 имеет необычную аэрогидродинамическую компоновку для машин такого класса: моноплан с низкорасположенным глиссирующим крылом. Это обусловлено в первую очередь тем, что самолет является масштабной летающей моделью для исследований этой схемы для сверхтяжелых самолетов. 24 апреля 1998 года Бе-103 впервые совершил взлет с воды.