Для многих из нас, юность прошла в стране под названием Советский Союз и нам есть что сравнить между тем и нынешним временем. Многие придерживаются мнения, что в те времена жилось лучше, была некая стабильность и понимание будущего. Но если посмотреть с другой стороны, то можно отметить отсутствие технологий, большой дефицит многих товаров и закрытый образ жизни страны. Все это заставляло нашу промышленность постоянно развиваться и становиться на шаг впереди по различным разработкам, к ним можно отнести и мопедостроение.
В СССР мопеды играли отдельную роль, они были популярны, их выпускало много предприятий и запомнились они, как самый доступный транспорт прошлого века. К одному из основных производителей мопедов в Советском Союзе относится Рижский завод. Он в свое время выпускал линейку мопедов Рига, о ней наверняка знают все. Сегодня мы вспомним мопед, который появился после моделей Рига, его название Дельта. Выпустили мопед в 1986 году и внешний вид мопеда кардинально отличался от тех, что собрали до него, за счет этого востребованность не заставила себя долго ждать.
Весил мопед всего 57 килограмм, и с ним легко справлялся подросток. Рассчитан мопед на перевозку 2 пассажиров общей грузоподъемностью 100 килограмм. Двигатель, который на нем установлен имеет один цилиндр в 49.8 куб. см. и мощность 2 л.с. Коробка передач на нем механическая с ручным переключением скоростей, всего имеется 2 передачи. Расход топлива мотором составляет по данным завода всего 2 литра на сотню. Для бензина установили топливный бак объемом 6 литров. Мопеды В СССР в основном использовались молодежью, но и взрослые также эксплуатировали этот вид транспорта.
Напишите комментарий под статьей, если знаете мопед Дельта или в своей юности ездили на каком-либо мопеде.
Читайте также:
Как сейчас выглядит новая Буханка, УАЗ 3909
Вспомним на каких машинах СССР мы ездили в юности
Мотоцикл из ГДР, который мало кто видел, MZ ETZ 250
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.