У нас в Череповце жара сегодня, в тени +30, мужики без SPF-крема на улицу из бокса не выходят, иначе сразу зажариваются и продуктивность падает.
Но сегодня не об этом.
Недавно к нам на базу новый трал приехал, еще круче предыдущего. Название, который Русский человек с первого раза не выговорит Kässbohrer, по-нашему – Кессборер.
Шеф сказал, что новый трал без нового тягача - деньги на ветер, поэтому вот такой красный красавец теперь в строю. Можем снять на него обзор, если интересно.
Минутка исторической справки: фирма названа в честь её основателя – Карла Кессборера, который считал, что сфера производства автобусов, прицепной и полуприцепной техники таит в себе огромный нераскрытый потенциал. И он был прав. Именно он, можно сказать, стал создателем трейлеров и полуприцепов, которые сейчас копируют многие фирмы.
В общем, фирма со 130-летней историей, пусть и немецкая, качество гарантирует. Это, кстати, хорошо видно в деталях.
Часть площадки этого 40-тонного трала выложена деревом неизвестной нам породы, скорее всего, ясень, а может и орех. Слесарь Михалыч, сказал, что это точно палисандр, у него, мол столешница на кухне такая же.
Длина платформы 9 метров, говорят, что она еще раздвигается на 6 метров, но это не точно и пока не проверяли, но ширина ровно 2,5 метра. В целом, любую передвижную технику в нашей области мы точно увезти сможем куда угодно.
Всё, пожалуй, кроме вот такого 300-тонного крана, но в области он один, и это наш. Кстати, зачем его на базе сегодня разложили – загадка.
Ко всему прочему, мы кузовной ремонт на технике тоже своими силами проводим. Рихтуем, шпатлюем, варим, красим, все делаем. Говорят, что после нашего маляра шагрень от заводской вообще не отличишь.
Из самых последних новостей: сегодня на работу взяли нового заправщика. Да, у нас есть еще своя бензоколонка и там свой король. А еще, говорят, новый токарь тоже первую смену работает.
Технику покупаем, людей трудоустраиваем, на месте не стоим, развиваемся. Чего и вам желаем, а за помощью обращайтесь.