Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Беспощадный Пиарщик

Девочки, страх и ненависть привели Uber к международной славе. Это следует из нового материала Международного консорциума журналистских

Девочки, страх и ненависть привели Uber к международной славе. Это следует из нового материала Международного консорциума журналистских расследований (ICIJ). Организация изучила более 124 тысяч конфиденциальных документов компании, найденных на остановке. Документами обменивались топ-менеджеры Uber, чиновники и мировые лидеры из почти 30 стран. И вот, что в них есть: 🔥На программы по пяру и лоббированию захвата новых рынков Uber ежегодно тратил по $90 млн! Защищать интересы Uber успешно пытались Джо Байден (США, вице-президент в то время), Олаф Шольц (Германия, тогда - мэр Гамбурга) и Джордж Осборн (Великобритания, в то время канцлер), Эммануэль Макрон (Франция, бывший министр экономики). 🔥Когда Джо Байден опоздал на встречу с Uber на Всемирном экономическом форуме в Давосе, CEO Uber Трэвис Каланик написал коллеге: «Я попросил своих людей передать ему, что каждая минута опоздания — это на одну минуту меньше того времени, которое он проведет со мной». 🔥В топах и советниках у Uber

Девочки, страх и ненависть привели Uber к международной славе. Это следует из нового материала Международного консорциума журналистских расследований (ICIJ). Организация изучила более 124 тысяч конфиденциальных документов компании, найденных на остановке. Документами обменивались топ-менеджеры Uber, чиновники и мировые лидеры из почти 30 стран. И вот, что в них есть:

🔥На программы по пяру и лоббированию захвата новых рынков Uber ежегодно тратил по $90 млн! Защищать интересы Uber успешно пытались Джо Байден (США, вице-президент в то время), Олаф Шольц (Германия, тогда - мэр Гамбурга) и Джордж Осборн (Великобритания, в то время канцлер), Эммануэль Макрон (Франция, бывший министр экономики).

🔥Когда Джо Байден опоздал на встречу с Uber на Всемирном экономическом форуме в Давосе, CEO Uber Трэвис Каланик написал коллеге: «Я попросил своих людей передать ему, что каждая минута опоздания — это на одну минуту меньше того времени, которое он проведет со мной».

🔥В топах и советниках у Uber числились бывшие руководители европейских комиссий и сотрудники администрации Барака Обамы (через которых, собственно, и организовывались встречи с Байденом). Масштабная программа по пяр-коммуникациям включала в том числе и «финансовую работу» (взятки) по 1,5 тыс. действующих руководителей министерств, ведомств, государств, научно-исследовательских организаций, СМИ, действующих парламентских политиков.

🔥Компания входила на новые рынки вопреки законодательству и начинала агрессивную экспансию. Случаи насилия со строны профсоюзов в адрес водителей Убер компания раскручивала и использовала для продвижения своих интересов. Своих водителей Uber также подталкивал к участию в протестных акциях в Италии, Бельгии, Франции, Швейцарии, Испании и Нидерландах. «Насилие гарантирует успех. И этим ребятам нужно бороться, не так ли?», — так Каланик пояснял в переписке позицию Uber по этому вопросу.

🔥Компания последовательно сокращала размеры вознаграждений своим водителям, делая их с каждым годом всё меньше.

🔥Uber использовал функцию «kill switch» во время рейдов правоохранительных и проверяющих органов, чтобы полиция не получала данные компании. Эту функцию разработали программисты компании, и она позволяла моментально отключать доступ к определенным данным на рабочих компьютерах. Ее применили как минимум 12 раз во Франции, Нидерландах, Бельгии, Индии, Венгрии и Румынии.

Вряд ли вам расскажут такие бизнес-секреты на модном MBA, девочки.