Великая Китайская стена — одно из самых знаменитых и загадочных сооружений на планете. Ее строительство началось в III веке до н.э., а свой современный вид стена приобрела только спустя 2000 лет, в XVII веке! Мы побывали на одном из самых известных участков Великой Китайской стены. Расскажу вам, как мы преодолели 5 километров по этому гигантскому сооружению, построенному древними мастерами прямо на отрогах гор...
На протяжении многих веков Великая Китайская стена возводилась при разных императорских династиях для защиты этих территорий от враждебных племён. Сложно представить, как древние мастера могли построить столь мощное сооружение высоко в горах:
👉 Длина стены со всеми ответвлениями составляет около 21 196 километров!!!
👉 Толщина — 5–6 м в верхней части и до 7 м в нижней части.
👉 Высота — в среднем от 6 до 8 м, максимально достигает 16 м.
Великая Китайская стена простирается вдоль горной цепи Иньшань, огибая все отроги, преодолевая высокие подъёмы и значительные ущелья.
Недалеко от Пекина находятся четыре наиболее доступные для посещения участка:
👉 Бадалин - наиболее популярный и благоустроенный участок, расположенный в 70 км от китайской столицы, там есть подьем на канатке.
👉 Мутяньюй - тише и живописнее, чем Бадалин, здесь есть ухоженные тропы, доступен подъём на фуникулере или пешком.
👉Цзиньшаньлин - частично восстановлен, частично в оригинальном состоянии.
👉Сыматай - этот участок ВКС открыт для посещения только частично.
Так как наше путешествие по Китаю началось именно в Пекине, то мы, конечно же, решили побывать на одном из участков Великой Китайской стены и выбрали для нашей прогулки Мутяньюй. Добраться туда можно как самостоятельно на автобусе от станции метро Дунчжимен, так в составе экскурсионной группы.
Входные билеты на многие китайские достопримечательности мы покупали заранее, еще находясь в России, и оплачивали их российскими рублевыми картами с помощью сервиса Trip.com. Это было очень удобно, поэтому решили взять у них и трансфер с входными билетами до Великой Китайской стены.
В 9 утра встретились у метро Дунчжимен с группой туристов, желающих побывать на Мутяньюй,и на комфортабельном автобусе отправились к Стене.
Надо сказать, что за пару дней нашего пребывания в Пекине мы впервые увидели столько россиян в одном месте - гуляя по городу, нам казалось, что не то что русских, даже туристов из Европы там не очень много! В метро так мы вообще всегда были единственными европейцами а вагоне... Хотя Китай нынче в тренде и многие едут путешествовать по его городам. Но, видимо, на фоне огромного количества китайцев приезжие европейцы просто не заметны...
Полтора часа в дороге - и вот мы уже подьехали к участку Мутяньюй, где расположены 22 сторожевые башни.
Здесь у туристического центра
мы пересели на местный трансфер - экоавтобус, который подвез нас поближе к канаткам, поднимающим туристов на западный и восточный участок Мутяньюй.
Чтобы было понятнее, как здесь все устроено, смотрите схему:
👉 Западный участок расположен между 14 и 23 башнями. Туда можно подняться пешком по дороге (долго и в гору, так что устанете, еще не добравшись до Стены) или на канатке в закрытой кабинке на 8 человек - минут 15-20 в пути -
и вы уже у 14 башни, откуда стартует Западный прогулочный маршрут. Спуститься можно как на канатке, так и пешком.
👉 Восточный маршрут идет от 6 башни до 1. Подняться к месту старта можно на канатке с открытыми кабинками, а спуститься на ней же, пешком или на тобогане.
👉 Если у вас есть силы и время, то можно стартовать по Западному маршруту, поднявшись на закрытой канатке, а потом пройти между башнями 14 и 6 и спуститься на открытой канатке. В этом случае вам придется покупать отдельно билеты туда и туда.
Стоимость билета на любую канатку при подьеме и спуске - 140 юаней. В одну сторону - 100 юаней.
Мы выбрали для прогулки Западный маршрут, как наиболее интересный, но и более сложный, так как он идет вверх по склону горы, а восточный идет по ней на спуск.
Поднялись на канатке к 14 башне
и не сразу смогли зайти на Стену, так как проход в ней достаточно узкий, а желающих прогуляться там достаточно много.
Минут 10-15 стояли в очереди на вход и первые несколько башен проходили в плотной толпе туристов, даже фото не всегда можно было удачно сделать.
Верхняя часть стены была шириной около 5-6 метров
и через определенное расстояние на ней высились сторожевые башни,
в которые можно было зайти и полюбоваться через их арочные окна окружающими пейзажами.
Участок Великой Китайской стены Мутяньюй в переводе означает "Персиковые сады" - и, действительно, вокруг Стены растет огромное количество персиков,
представляю, как здесь красиво весной, в период их цветения!
Первые несколько участков Западного маршрута мы прошли легко - где-то до 17-18 башни он почти ровный с небольшими перепадами высот.
Но дальше стена начинает подниматься вверх
и после 19 башни подьем по лестницам становится очень крутым.
Здесь количество туристов становится меньше - не все способны выдержать затяжной, почти вертикальный подьем по многочисленным каменным ступеням.
Самые упорные медленно ползут вверх,
некоторые даже помогают себе руками, переходя на четвереньки - смотреть на такой подьем было довольно забавно...
Здесь после нескольких лестничных пролетов есть площадки для отдыха, где можно отдышаться, не мешая идущим дальше.
На одной из лестниц, резко уходящих вверх, из громкоговорителя звучал бодрый китайский марш, словно призывая всех собраться с силами и преодолеть сложнейший подьем.
И его преодолевали и взрослые, и дети, и даже китайские бабушки и дедушки. Ну, и мы тоже ползли, стирая с лица пот, застилающий глаза - температура около +26, временами шел дождь и была повышена влажность, так что условия для высокогорных тренировок не самые приятные.
Дойдя до 21 башни, хотели мы уже повернуть назад, но потом решили, что не зря же приехали сюда, нужно идти до конца!
В итоге, когда мы достигли 23 башни - а сделали это буквально единицы из огромной толпы туристов, стартующих от 14 башни, было приятно, что мы смогли это сделать!
Героев здесь ожидали медали - любой желающий мог купить себе этот сувенир, подтверждающий, что вы поднялись на ВКС.
На подьем мы потратили всего 1,5 часа, а обратно к 14 башне вернулись и вовсе за час. Так что на прогулку по гористому Западному участку Мутяньюй Великой Китайской стены длиной около 5 км ушло всего 2,5 часа.
После завершения нашего маршрута по Великой Китайской стене мы заглянули в туристический центр, где нас накормили вкусным обедом.
Шведский стол ломился от различных китайских блюд,
которые мы с интересом попробовали.
Ну, а потом на экотрансфере мы добрались до парковки у входа на территорию национального парка, где расположен участок ВКС Мутяньюй, пересели на свой автобус и через полтора часа уже были в Пекине.
Вернувшись с экскурсии по ВКС, мы успели еще прогуляться по знаменитой исторической улице Цаньмень - сердцу старого Пекина, рядом с которой мы жили. Расскажу вам о ней в отдельной статье. Оставайтесь на связи, будет интересно!
А вы уже отдыхали в Китае? Расскажите, в каких городах вам удалось побывать, понравилось ли вам там и что интересного вы увидели.
Читайте здесь подробнее о нашем путешествие по материковому Китаю:
и Хайнаню:
Полезные ссылки для тех, кто собирается на отдых:
- Авиасейлс - проверенный нами сервис для поиска дешёвых авиабилетов
- Яндекс.Путешествия - здесь можно забронировать не только отель, но и авиабилеты, и билеты на поезда и автобусы.
- "Островок.ру" - здесь отличный выбор отелей как за границей, так и в России.
- Trip.com- помогает путешественникам полностью организовать поездку: в одном месте сразу купить билеты на самолёт, поезд, автобус, электричку, аэроэкспресс, забронировать отель, экскурсию или тур.
- выгодную туристическую страховку мы выбираем на Cherehapa.ru
Ну а для тех, кто любит организованный отдых:
- на популярных онлайн-агрегаторах пакетных туров Level.Travel и Travelata можно купить готовые туры по цене, порой даже ниже, чем у туроператора. Они агрегируют абсолютно все туры российских туроператоров, что позволяет удобно их сравнивать по цене и наполнению и выбирать лучшие турпакеты на свой вкус.