Слипер, это модуль жилого типа, изготавливаемый на заказ. Крупные американские компании по производству тягачей сотрудничают с производителями слиперов, оснащая свои грузовики жилыми кабинами. Peterbilt - один из них.
Насколько помню, даже самые первые модели слиперов этой марки отличались повышенным комфортом.
К примеру, классическая 359-я модель, вышедшая в свет в далеком 1967 году, была оснащена метровым слипером. По факту в нём могли запросто уместиться 3 человека: двое на кровати, один на полу. У изголовья имелась панель, с помощью которой осуществлялось управление светом и регулировка температуры внутри кабины. Сейчас Peterbilt 359 - настоящий ретро-грузовик, представитель классических слиперов.
В настоящее время в условиях жесткой конкуренции компании приходится гораздо чаще обновлять свой модельный ряд. Современные слиперы по уровню комфорта и удобства мало чем уступают полноценной малогабаритной квартире. Рассмотрим внутреннее убранство на примере 579-ой модели.
Слипер Peterbilt 579 - флагман с аэродинамическими свойствами, что обеспечивается "раздутой" конструкцией кабины. Такая особенность значительно экономит расход топлива. Слипер оснащен спальным отсеком большей площади и носит название Ultraloft. Места для сна являются самыми широкими в данной отрасли. К примеру размер нижней кровати составляет 215х106 см, а верхней - 208х91 см. Наряду с двухъярусной кроватью в спальнике имеется микроволновая печь и место под большой телевизор в 32 дюйма.
На мой любительский взгляд, 579-я модель - лучшее, что могли придумать производители слиперов. Она полностью заменяет обычное жилье с кухонной зоной и душевой кабиной. Для дальнобойщиков это - настоящая находка, являющаяся не только роскошью, но и необходимостью. Безусловно, это не предел возможностей компании. По данной причине в ближайшее время ждем презентации новых усовершенствованных вариантов.
А вы бы хотели пожить в таких слиперах? Как думаете: могут ли они стать полноценной заменой стандартному жилищу?