Можно с уверенностью сказать, что все современные ракеты класса "воздух-воздух" являются глубокомодифицированными версиями первых советских ракет данного типа. Более того, СССР немного запаздал с созданием данного класса ракет, предпочитая им стандартное пушечное вооружение.
Такая логика была во многом обусловлена мощностью стрелкового вооружения: пулетёмы 12,7-мм, пушки калибром 20-мм. Это на голову выше, чем аналогичный тип вооружения у США в 50-60-х годах. Последние начали отказываться от пушечного вооружения после того, как на их самолёт стали устанавливать РЛС и короба неуправляемых ракет. А вот в СССР первые самолёты МиГ-17П и МиГ-17ПФ сохранили приемственность традиций и продолжили эксплуатацию пушек.
Первооткрывателем ракетного вооружения в СССР стал МиГ-17ПФУ с системой РП-1У. На подвесах устанавливались управляемые ракеты, которые наводились по лучу БРЛС ракет К-5/РС-1У. Позже эти же ракеты стали устанавливать на лишённый пушек МиГ-19ПМ. Интересен тот факт, что на МиГ-19 можно было установись дополнительную, неуправяемую ракету АРС-160. Но уже позже инженеры придумали другую ракету ТРС-85, которая использовалась на перехватчике Як-27.
Одним из важных отличий от подобных ракет в США стоит назвать то, что на Западе одинаковые ракеты могли устанавливаться на разные самолёты, а в СССР они привязывались конкретно к радару.
Вслед за ракетами РС-1У и РС-2У в СССР стали делать оружие с полуактивной радарной оболочкой, так как такой тип считался более предпочтительным. С другой стороны, явным технологическим промахом таких типов ракет была инфракрасная головка наведения, которая заставляла пилота выпускать ракету с небольшим промежутком. Следовательно, истребитель мог уничтожить только половину самолётов от своего боезапаса.
Однако, несмотря на явный проигрыш американским ракетам по дальности наведения и увеличенному весу, наши ракеты отличались прочностью конструкции, что позволяло носить более мощные боеголовки. Но не стоит считать, что на Западе было всё так радужно. Американские AIM-7 (тогда считались лучшими AA-ракетами во всём мире) никак не показали себя во Вьетнамской войне.
Вообще первое поколение ракет класса воздух-воздух имели специфичную цель - возможность уничтожать перехватчиков ПВО. Собственно поэтому в своё время так мало было информации о ракетах такого класса. Они не отправлялись на экспорт, а эксплуатировались исключительно внутри страны и не учавствовали во внешних конфликтах. Единственный инцидент с применением этих ракет стал южнокорейский Боинг 747: Су-15 выпустил по самолёту-нарушителю две ракеты Р-8. Тогда этот процесс вызвал широкий общественный резонанс.
Ниже я прикреплю картинки из авиационной энциклопедии о каждой ракете.
Вот такой небольшой экскурс в историю авиационного подвесного вооружения СССР. Если вы хотите что-то добавить, можете сделать это в комментарии. Спасибо за прочтение!
Не забывайте поддержать канал подпиской и лайком. Я есть на Пульсе. Чем больше вы оставляете обратной связи, тем больше материалов будет в вашей ленте. У меня есть Телеграм и Вконтакте. Там вы найдёте фотографии и новости Московского транспорта. На этом всё, счастливых поездок.