Порой мы очень сильно зависим от обстоятельств. И эти обстоятельства вынуждают нас менять планы. Не раз сталкивался с тем, что срочно нужно "бросить" всё, и встретить чадо из школы например. И делов-то всего на 15 минут. Но ты не знаешь точно, не затянуться ли эти 15' на 30' и более... Да и оставлять аппарат без присмотра даже на столь краткое время небезопасно. Особенно когда в доме есть четвероногие питомцы... Что же делать, если вам пришлось прервать перегон? В общем ничего сложного. Только потери времени на ваше отсутствие, повторный нагрев кубовой жидкости и в некоторых случаях на работу "на себя". Совет от "капитана очевидность": Стоит по возможности планировать перегоны таким образом, что-бы ни что не отвлекало вас от перегона. Особенно второго. Спасибо за внимание! Подписывайтесь если понравилась статья. Спасибо что поставили лайк!
Порой мы очень сильно зависим от обстоятельств. И эти обстоятельства вынуждают нас менять планы.
Не раз сталкивался с тем, что срочно нужно "бросить" всё, и встретить чадо из школы например. И делов-то всего на 15 минут. Но ты не знаешь точно, не затянуться ли эти 15' на 30' и более...
Да и оставлять аппарат без присмотра даже на столь краткое время небезопасно. Особенно когда в доме есть четвероногие питомцы...
Что же делать, если вам пришлось прервать перегон?
- Если вы перегоняли брагу, то за время вашего отсутствия содержимое куба несколько остынет. Нужно просто продолжить перегон включив нагрев, а затем "воду".
- Если перегон второй дробный, и вы отбирали головы на дистилляторе. То добирайте оставшийся неотобранным объём.
- На второй и у вас дистиллятор. И вы прервались на отборе тела, то продолжайте отбор тела. Можете лишь первые капли отобрать в качестве голов.
- Второй перегон. Отбор голов на колонне. Тут сложнее. Необходимо поработать "на себя". Дав тем самым фракциям вновь "выстроиться" по "этажам". После чего доотобрать головы в запланированном объёме.
- Второй перегон. Отбор тела. Так же необходимо поработать на себя. Отобрать немного "голов" и продолжить отбор тела.
В общем ничего сложного. Только потери времени на ваше отсутствие, повторный нагрев кубовой жидкости и в некоторых случаях на работу "на себя".
Совет от "капитана очевидность": Стоит по возможности планировать перегоны таким образом, что-бы ни что не отвлекало вас от перегона. Особенно второго.