Сегодня статья о перспективной разработке, над которой потеют лучшие умы Роскосмоса и смежных предприятий.
Российская полярная орбитальная станция - проект, который позволит вести уникальные исследования, которые невозможно вести на МКС, так как МКС вращается вокруг планеты с наклонением 51,63°, а перспективная российская станция - с наклонением около 90°. Это так называемая подярная орбита, на которой станция будет за 1,5 часа проходить оба полюса Земли, а вся планета будет постоянно проворачиваться под станцией. Полярная орбита диктует больше требований к радиационной защите, так как магнитное поле Земли на полюсах отклоняет меньше высокоэнергетических частиц от Солнца, чем на экваторе и в других плоскостях.
Одной из фишек новой станции станет ядерный буксир ЗЕВС, в задачи которого будет входить поддержание станции на орбите, довывод спутников на геостационарные орбиты и последующий возврат на станцию, довывод кораблей и стыковка их к станции РОСС, и вероятно - исследование возможности использовать ядерные буксиры в качестве разгонных блоков для полётов к другим планетам. Тут надо объяснить, что ЗЕВС это совсем не та технология ядерной тяги, которая испытывалась в прошлом веке (прогон водорода через активную зону реактора, вследствие чего нагрев водорода и создание мощной реактивной тяги), речь идет о новых принципах, которые дадут скорость реактивной струи около 100км/с (гидразиновые ракеты выдают скорость реактивной струи максимум 4,5км/с, ядерные ракетные двигатели предыдущего поколения - не более 9км/с, ионные двигатели - до 50км/с).
Похоже, речь идёт о некой комбинации ионного двигателя с ядерным, для придания большей тяги. Дело в том, что современные ионные двигатели хоть и имеют высокий удельный импульс (отношение тяги к отбрасываемой массе, кгс(кгс/с), измеряется в секундах; у кислородно-водородных двигателей удельный импульс около 450с, у ускорителей шаттла - 271с, у ионных двигателей - около 2000с), но при этом обеспечивают тягу в несколько десятков грамм. Для разгона в вакууме в принципе подходит, но разгоняться нужно годами. К тому же, в качестве рабочего тела в ионных двигателях используется ксенон, а в ЗЕВСе планируется использовать водород. Мощность же ядерного буксира будет приближаться к 1 мегаватту, что для орбитальной техники более чем внушительно.
Осталось найти водород для того, чтобы испльзовать в качестве рабочего тела? Тут есть несколько вариантов: либо использованная на станции вода будет разлагаться на кислород и водород, либо возможен вариант улавливания космического водорода и молекул воды в космосе для заправки буксира, но по слухам из Роскосмоса, пока прорабатывается первый вариант. Кто ещё не понял перспективу - разжую ещё раз: топливо для ядерного буксира будет добываться на орбите, а не подниматься с Земли. Такой подход сделает российскую полярную станцию несравнимо дешевле в обслуживании, чем МКС - к ней не потребуется доставлять компоненты топлива, для того чтобы периодически поднимать орбиту станции.
Теперь про саму орбитальную станцию
Пока она существует в виде общего эскиза и хорошо проработанных и даже собранных отдельных модулей. В основу РОСС ляжет модуль НЭМ-1, который РКК «Энергия» почти десять лет строила для МКС. Его запуск запланирован в период с 2025–2026 годов до 2030-го. Запуск остальных модулей, которые еще не созданы, — с 2030 по 2035 год.
Разработка и запуск собственной космической станции связаны с планами прекратить сотрудничество с тностранными партнёрами по проекту МКС к 2024 году. Россия будет оставаться в проекте МКС до 2024 года, чтобы выполнить все взятые на себя обязательства, а позже обзаведётся собственной космической станцией. Станция будет многофункциональна, часть задач будет выполняться для военных нужд. И технологии для этого у нас есть.
Некоторые каналы опубликовали эту новость с такими комментариями - мол, не верим, Рогозин много чего говорил и много чего не сделал. Однако посмотрите на нынешние реалии: России придётся иметь собственную космическую станцию. В отличие от других планов Рогозина, Роскосмоса и РКК "Энергия" - план создания РОСС+ЗЕВС уже утверждён правительством РФ