На днях решили разнообразить выходные и совершить небольшую поездку в область. Выбор пал на один из городов в полуторачасовой доступности от Москвы - Тверь.
Добраться до города решили на электричке. Стоимость поездки с Ленинградского вокзала на поезде экспресс (Ласточка) составляет 610 рублей в одну сторону с человека, также можно добраться со станции Химки, тогда поездка обойдётся на 100 рублей дешевле. Время в пути из Москвы занимает 1 час 50 минут, а со станции Химки 1 час 30 минут.
Посетить город запланировали одним днём, отправившись в путь в 12 часов дня и прибыть назад уже вечером этих же суток.
После прибытия на железнодорожный вокзал и сверившись с расстояниями на карте решили пройти намеченный путь к центру города пешком. Ниже прикреплю карту с нашим маршрутом по городу, а также карту с местными достопримечательностями из ресурса TripAdvisor.
Пеший путь с вокзала до центра занял не более часа спокойным шагом. Привокзальные пейзажи не совсем богаты на интересные виды, однако, некоторые моменты уже можно назвать историческими, например трамвайные пути. Трамвайное сообщение в городе существовало почти 117 лет (!) с 1901 года и было прекращено в ноябре 2018 года.
Пока не могу однозначно сказать, можно ли считать, что данные пути находятся на консервации, однако, на просторах сети можно встретить статьи и возможном восстановлении трамвайного сообщения в городе.
Далее нас сопровождают виды панельных домов, до перехода в историческую часть города.
Исходя из исторической справки, - в 1763 году сильнейший пожар уничтожил центральную часть Твери, а во время э оккупации и уличных боёв во время Великой Отечественной войны в городе было разрушено 7714 зданий, 510,3 тыс. м² жилой площади (56 % жилого фонда), город подвергался систематическим налётам немецкой авиации.
Несмотря на такие потрясения в Твери сохранились исторические здания и постройки, в том числе 18-го века, например: Тверской императорский путевой дворец, возведённое в 1764 году, а также Собор Вознесения Господня 1760 года и другие здания аналогичного периода на примыкающих улицах.
После посещения дворца, обязательно посетите прилегающий к нему дворцовый сад.
Близ дворца располагается Старый Волжский мост, построенный в 1897 году, соединяющий южную и северную часть города, разделённые Волгой.
На северном берегу Волги, располагается городской пляж, который, похоже, пользуется популярностью у местных жителей.
Северная часть города тоже имеет свои исторические районы:
Далее по Новому Волжскому мосту переходим снова южную часть города на набережную Степана Разина и Трехсвятскую улицу, которые весьма богаты на сохранные исторические объекты.
Прерываемся на обед в одном из многочисленных заведений Трёхсвятской улицы и завершаем прогулку на бульваре Радищева, где установлен памятник советскому и российскому певцу, барду, шансонье и поэту, родившемся в этом городе - Михаилу Кругу.
На этой точке города мы заканчиваем нашу легкую обзорную экскурсию и двигаемся в сторону железнодорожного вокзала, - успеваем попасть на электричку и вернуться домой ранним вечером.
Что можно сказать о городе и впечатлениях в двух словах за этот короткий промежуток времени: районы, расположенные вдали от центра нуждаются в реконструкции асфальтных покрытий дорог, тротуаров и бульваров. Ближе к центру все выглядит гораздо аккуратнее и интереснее за счёт наличия исторических мест. Город вполне неплох и интересен для тех, кто любит небольшие путешествия, историю и архитектуру, присущую для России в период середины 18-го века. Конечно, для более подробного мнения необходимо провести больше времени, но, сегодня мы посетили город лишь за шесть часов.
Надеюсь, что Вам понравилось это небольшое повествование и если Вы хотите поддержать канал, то лучшей поддержкой будет подписаться на него, поставить "мне нравится" и рассказать о данной публикации своим друзьям и знакомым, а я, в свою очередь, буду продолжать публиковать подобные статьи.
Спасибо за просмотр.
#тверь #отпуск #путешествия #путешествие #история #волга
