Но ржавеет железо. Сохранившаяся техника часто находится в плачевном состоянии. Увы, дело находится в руках энтузиастов, которые не имеют возможности для проведения полноценной качественной реставрации. В основном, экземпляры, находящиеся в музеях провинциальных городов, спасены от сдачи в утиль, куда попадают уже безнадежные машины, с которых давно сняли все мало-мальски ценное.
Тем не менее история каждого трактора уникальна и ржавчине не поддается. Трактор Т-28 “Владимирец”, музей “Мышкинский самоходъ” Колесный трактор Т-28 универсально-пропашной, выпускался на Владимирском тракторном заводе с 1958 года по 1964 год. Предназначался для междурядной обработки пропашных культур, применялся в садах и теплицах для мелких работ, мог работать в паре с косилкой на кормозаготовках. В зависимости от вида работ, у трактора можно было регулировать колею и дорожный просвет передних колес. Чтобы справится с работой на крутых склонах колею увеличивали за счет установки задних колес “наизнанку”, а д