Как водителю снизить комиссию в такси

Комиссия в такси забирает в среднем 25 % от дохода водителя. Разбираемся, какие бывают комиссии и как их не платить.

Участники процесса

Есть три стороны в процессе перевозок, которые участвуют в привычном сценарии:

1. Водитель. Он получает заказы и перевозит пассажиров или вещи на Доставке из точки А в точку Б.
2. Агрегатор такси. Это сервисы, которые предоставляют водителям заказы от клиентов: Яндекс, Ситимобил, Uber, DiDi и так далее.
3. Таксопарк. Это связующее звено между двумя предыдущими пунктами, которое систематизирует работу водителей.

Какая бывает комиссия в такси

Комиссии как раз вытекают из списка задействованных в процессе перевозки сторон. Они складываются из трех значений:

1. Агрегатор забирает процент от наката водителей, в среднем 20 %. Это плата за использование сервиса. Так водитель получает гарантированные заказы с оплатой. Если пассажир не оплатит поездку, агрегатор готов ее компенсировать.
2. Таксопарк также забирает процент с поездки, но меньше — обычно до 5 %. Второй вариант — фиксированная сумма с каждого заказа, например 3 ₽. Вы платите в первую очередь за техподдержку с быстрым решением возникающих проблем и вопросом.
3. Банк за вывод средств берет свою комиссию, она еще меньше, в среднем до 1,5-2 %.

Как не платить комиссии в такси

Есть несколько вариантов, как можно не платить процент с заработка.

1. Покупка смены. В этом случае водитель платит определенную сумму за временной промежуток и не платит комиссии за свой заработок. Однако ситуация со сменами сейчас непонятная. В Ситимобил стали вводить совсем короткие смены, а вот в Яндексе наоборот — ограничили покупку.
2. Выплаты по запросу. В этом случае комиссию банку за вывод денег платить не придется. В чем отличие? Есть моментальные выплаты — по ним водители получают деньги в любой момент времени. Выплаты по запросу поступают в виде заявок в таксопарк. Менеджеры таксопарка обрабатывают заявки с некоторым промежутком времени и выводят деньги на счет водителя без всякой комиссии.
3. Самозанятость. Водитель может оформить этот статус и не платить комиссию парку. О том, насколько это выгодно в цифрах, мы писали в отдельной статье.

Больше новостей, акций и ответов на вопросы вы найдете в нашем Телеграм-канале. Присоединиться>>