Если сравнивать технику сегодняшнюю и ту что выпускали лет 50-70 назад, то в смысле удобства и безопасности это конечно небо и земля. Особенно если дело касается серьезной техники, к которой несомненно можно отнести автокраны. В СССР работать крановщиком было очень престижно, всегда можно было подзаработать помимо положенного государством оклада, но и управлять автокраном было совсем не просто. Особенно если тебе достался К-51, которые некоторые считают самым тяжелым в смысле работы на нем.
Началась история этой модели на стыке сороковых и пятидесятых годов. Страна активно восстанавливалась после больших потрясений и для многочисленных строек были просто необходимы краны и в больших количествах. Разработали и собрали К-51 в Одессе, а чуть позже на его базе в Ленинграде начали выпуск 53-й модели. Еще один потомок легендарного одесского крана современный Ивановец. Ведь именно на здешнем заводе, одно время параллельно с одесситами собирали К-51.
Советский автокран хорошо известен не только у нас в стране, но и за рубежом, где он успешно помогал в возведении домов, школ, магазинов, больниц. Можно сказать, что без его участия темпы строительства были бы гораздо скромнее, а что-то и вовсе не построили бы. Однако сам К-51 был техникой довольно сложной, дело в том, что все управление всеми узлами осуществлялось механическим способом Куча рычагов в которых главное не запутаться. Крановщик вынужден был постоянно следить за тормозами механизмов, муфтами, сцеплением, и все это без какой-либо помощи автоматики.
Кроме этого, любой автокран имеет специальные выдвижные опоры, которые обеспечивают ему устойчивость. И вот их на К-51 так же приходилось выставлять вручную. Задача не из легких, особенно если крану приходится часто переезжать. В целом же большая часть механизмов крана работала за счет использования мощности двигателя машины. Однако несмотря на то, что буквально в этом же десятилетии появились более современные, мощные автокраны, К-51 еще долго оставался в строю.
Но время берет свое и сегодня существует только один целый легендарный автокран. Может вам приходилось работать на К-51? Расскажите об этом в комментариях.