На самом деле, эта версия действительно очень впечатляет. Благодаря новой порции информации от издания bimmerpost, внешне новинка будет во многом походить на своих младших сестёр за исключением характерных только для этой модификации 21 дюймовых колёс, а также будет оснащаться эксклюзивным пакетом от M подразделения. А это значит, что у модели есть свои особенности, из которых хотелось бы отметить активное рулевое управление, которое здесь будет реализовано и позаимствовано у новой BMW m2, которую ещё официально не представили. Такое нововведение положительно скажется на драйверских ощущениях от электрокара.
Так какую же мощь будет выдавать топовая семёрка? Модификация m70 будет оснащаться двухмоторной силовой установкой и полным приводом, тем самым, будет выдавать мощность в 650 л.с. Это значительно больше, чем у топовой гибридной m760e, с отдачей в 571 л.с.
Динамические возможности новинки пока не известны, но есть все основания полагать, что i7 m70 может стать самой быстрой моделью в линейке. BMW i7 m70 в своём роде уникальна и прямых конкурентов на данный момент у неё нет. Так что если вам хочется что-то электрическое, но при этом очень дорогое и роскошное в обёртке седана, то эта семёрка может стать неплохим вариантом.
А как вы относитесь к новой иерархии в модельной линейке семёрки?
Напомним, что огромной поддержкой канала станет ваша подписка!