Чтобы подводнику ко времени попасть на службу, надо встать в пять часов, иначе влезть без боя в машину, перевозящую служивых, невозможно. В толкучке воинские звания в расчёт не принимаются, помочь может только хорошая физическая подготовка.
Артур Волопасов с иронией вспоминал о мелких сложностях служивых в дальних гарнизонах Заполярья. Вот как обстоятельства вопроса, как сейчас принято говорить с «логистикой», складывались в последние десятилетия прошлого века. Интересно, как сейчас?
Лёха подводник и капитан 3 ранга. Молодой, но опытный, знающий себе цену офицер, спешил на службу. Однако, несмотря на всю скорость передвижения, на площади стеклось уже «море» сослуживцев, жаждущих добраться до своих кораблей.
Подъехала машина. Ума не приложу, почему грузовик называли «скотовоз». Толпа военнослужащих ринулась штурмовать, как Зимний в семнадцатом году. Лёхе повезло, он оказался в нужном месте и сумел ухватиться за борт грузовика. Но пока задирал ногу по нему, как по трапу, успели забраться два человека. От обиды чуть мокрота́ не выступила на глазах подводника. Всю дорогу до службы пытался он высмотреть в толпе своих обидчиков. Да куда там, людей в машине столько, что повернуться невозможно. В довершение ко всему при эвакуации из автомобиля Лёха не успел вовремя отскочить, и его оседлали. Тяжеленный старший лейтенант сел прямо на шею. Капитан 3-го ранга не смог стерпеть издевательств, взбрыкнул и укусил седока за внутреннюю поверхность бедра. Рыча и ругаясь, оба упали в сугроб и довольно долго катались в снегу, осыпая друг друга тумаками.
Да-а-а-а, хорошенькое начало дня...
Кузьмич пораньше ушёл со службы – торопился домой. Настроение хорошее, молоденькая жёнушка греет ужин и подводницкую душу. До городка далеко, однако «скотовоз» ждать не стал и потрусил по дороге, физическую форму блюсти, а заодно аппетит нагулять. Но вот удача, появился попутный грузовик и притормозил даже, как будто желая подвезти. Кузьмич рванул, догнал автомобиль, бросил в кузов портфель и одним махом влетел за ним сам. Впорхнув, приземлился прямо в кучу мусора. Боднул белоснежной фуражкой ароматные отбросы человеческой жизни и замычал: «Повезло-о-о-о!».
Случались и неудачи, и даже обидные истории.
С приближением автобуса очередь ожидающих его военных и гражданских постепенно превращалась в возбуждённую толпу. Мороз и ветер заставляли при посадке активно работать локтями.
Автобус остановился, и народ двинул на приступ. Впереди оказались не самые вежливые, но точно самые ловкие и проворные. В числе таких был и капитан-лейтенант Витёк. Однако сильный пинок сшиб Витька с ног, и он, пролетев под автобус, сильно ударился глазом о его днище. Вынырнув с другого борта, несостоявшийся пассажир пытался высмотреть в салоне автобуса футболиста, который принял его за мяч.
Обида на обидчика, удачливых пассажиров, футбол и весь мир захлестнула Витька и он заплакал…Тем не менее Родину от таких мелочей жизни капитан-лейтенант Витёк горячо любить не перестал, на службу приехал вовремя, повезло-о-о-о…, поймал попутку.
Из неизданного штурмана, командира, контр-адмирала Владимира Коржавина.
Благодарю за поддержку! Берегите себя и своих близких.
Больше записок подводника читайте здесь.
———————————————————————
Для желающих приобрести книгу в личное пользование или внести благотворительный взнос, чтобы книга "Позывной – Питон!" легла на полки библиотек России, прошу по традиции обращаться к редактору Светлане +79214287880 или воспользоваться формой ниже: