Чем хороша ракета-носитель «Ангара», так это тем, что она модульная, и за счет этого имеет потрясающий задел по модернизации. Ох, помню, раньше критиковали эту концепцию, но теперь чем дальше тем больше понятно, что она была выбрана верно, а реализована великолепно.
Как мы уже знаем, ракета «Ангара» состоит из универсальных блоков (УРМ-1 и УРМ-2), и за счет их комбинации можно создавать ракеты-носители разных классов. На данный момент используются «Ангара - 1.2» и «Ангара-A5». Первая состоит из одного блока УРМ-1, и относится к легкому классу, вторая из пяти, и является тяжелой ракетой. В теории есть еще «Ангара-A3» - средний класс, но сейчас эту нишу (по различным причинам) пока отдали Союзу-5, который активно разрабатывается, но в любой момент собрать ракету из трех стандартных блоков нет проблем, ведь для старта подходит та же самая стартовая площадка.
Но комбинацией универсальных блоков дело не ограничивается. Гибкость конструкции обеспечивается и возможностью использования разных разгонных блоков, и возможностью добавления новых блоков или замены одних блоков на другие. Например, «Ангара-А5В» это та же А5, но с заменой в качестве третьей ступени УРМ-2 на УРМ-3В с водородными двигателями РД-0150, и использованием мощного разгонного блока КВТК. Это будет уже супертяж. В этой версии "Ангара" будет мощнее "Протона" в два раза. При этом основа ракеты, стартовая площадка, остаются одинаковыми.
Но и это еще не всё. Легкая замена блоков, дает возможность создания, в том числе, и возвращаемых ступеней. На самом деле, нужно понимать, что возврат ступени не всегда выгоден, и это зависит от загрузки ракеты носителя на данный момент, иногда выгоднее взять больше нагрузку, вывести лишние космические аппараты, вместо лишнего топлива, необходимого для возврата ступени, но при этом не возвращать ступень. Собственно поэтому у нас и нет возвращаемой ступени, ибо её эффективность далеко не очевидна.
Но при этом, когда у вас есть такая отличная ракета как «Ангара», с её гибкостью и модульностью, вот тут нет никаких проблем разработать возвращаемые модули, и использовать их тогда, когда это продиктовано экономикой старта. Эта идея изначально рассматривалась при проектировании «Ангары». Об этом подробно рассказал «Газете.Ru» генеральный директор ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») Алексей Варочко:
Вариант с возвращаемыми ступенями «Ангары» существует с самого начала создания этого комплекса. Рассматривался вариант возвращения как отдельно универсальных ракетных модулей, из которых состоит изделие, так и ракеты в целом. Один из таких вариантов — «Байкал», который по проекту должен был возвращаться к месту старта по самолетной схеме. Фактически это был УРМ (универсальный ракетный модуль), оснащенный авиационными двигателями и поворотным крылом, которое позволяло ему, после выработки топлива на участке работ ракетной ступени, возвращаться к месту старта и совершать мягкую посадку.
Также нами подробно обсуждались варианты возвращения в целом связки ракетных блоков и спасением не только отдельных УРМов.
При эскизном проектировании комплекса «Амур» второго этапа мы рассматривали ракетно-динамический способ посадки первой и второй ступеней, которые после отработки смогли бы садиться на специальную посадочную площадку. Проект прошел защиту.
Еще раз: Проект прошел защиту. А это означает, что после технико-экономического анализа проекта, в рамках работы над вторым этапом ракетно-космического комплекса «Амур» (старт «Ангары» на Восточном), будет предусмотрено создание и возвращаемой ступени, вместе с необходимой для этого инфраструктурой.
Подпишитесь на «Сделано у нас» в Телеграмме: жмите сюда
И про 👍не забывайте
