Когда-то в конце 90-х я ехал из Владимира в Рязань. На этом промежутке пути в несколько сотен километров я смог насчитать полтора десятка сбитых кошек. Сами понимаете, что тогда, 25 лет назад, и машин было меньше, и скорости другие. Сейчас картина поменялась. Машин стало больше, а сбитых животных меньше. И не потому, что все кошки передавлены. На самом деле, животные стали приспосабливаться к новым условиям. Новые поколения животных понимают, что от дорог надо держаться подальше. Уличные собаки стали перебегать улицы по переходам, да и то либо с людьми на зеленый свет, либо когда дорога относительно пуста. И уже не кидаются с лаем на каждую машину, тут здоровья не хватит. Хотя исключения есть, конечно, всё равно многие гибнут. Но тут включается естественный отбор. Недавно я видел, как кошка играла на улице с котятами. Они носились как маленькие метеоры, залезали на дерево и ограду палисадника, но проезжая часть - стоп. Только до поребрика. Как невидимая стена. Поведение животных на улице - это только маленькая, но самая яркая черта, которая бросается в глаза всем. А есть и менее заметные вещи. Ранее я уже писал статью о том, что у стрижей, живущих у автодорог, стали короче крылья - с более короткими крыльями птицы более маневренны, и вероятность столкновения с авто у них становится меньше. А вот у африканских слонов стали короче бивни. Охотники сотни лет охотились за самыми длинными и красивыми бивнями, истребляя сотни тысяч животных. Тут естественный отбор идёт в обратную сторону - чтобы выжить, животное не должно быть самым большим и самым красивым, иначе оно первым попадает в прицел. Теперь выживают самые серые и незаметные, у которых меньше шансов стать охотничьим трофеем. Эта тема ещё недостаточно изучена, но я думаю, она намного глубже. Человек берёт от природы самое лучшее - самую крупную рыбу, самую большую птицу, самого красивого тигра, самого рогатого оленя, самого крупного и матерого волка- всё то, что предназначалось для развития генофонда. Такие вот печальные дела.