Найти в Дзене
"Открытая История"

Темниковский лагерь

Совершенно секретно 2 января 1943 г. Начальнику УПВИ майору Сопруненко 5 декабря 1942 г. с приемного пункта № 55 (станция Себряково) назначением в Темниковский лагерь (станция Потьма Ленинской железной дороги) был отправлен эшелон военнопленных в количестве 4092 человек. Начальник эшелона старший лейтенант Талерман. Подвижной состав, поданный для их перевозки, совершенно не был оборудован для людских перевозок (отсутствуют доски, печи). По пути следования эшелона конвоем было принято еще 40 человек военнопленных, задержанных им и милицией в различных пунктах, как бежавших от других конвоев, так и самостоятельно следовавших в тыл. За время пути следования от указанного конвоя было 50 случаев побегов военнопленных, с количеством бежавших 76 человек. Все побеги ликвидированы, из числа бежавших убито 3 человека. Вследствие отсутствия отопления в вагонах военнопленные разводили костры на полах вагонов, используя для этого деревянные решетки, планки с люков и другой подручный материал. В рез

Совершенно секретно 2 января 1943 г. Начальнику УПВИ майору Сопруненко 5 декабря 1942 г. с приемного пункта № 55 (станция Себряково) назначением в Темниковский лагерь (станция Потьма Ленинской железной дороги) был отправлен эшелон военнопленных в количестве 4092 человек. Начальник эшелона старший лейтенант Талерман. Подвижной состав, поданный для их перевозки, совершенно не был оборудован для людских перевозок (отсутствуют доски, печи). По пути следования эшелона конвоем было принято еще 40 человек военнопленных, задержанных им и милицией в различных пунктах, как бежавших от других конвоев, так и самостоятельно следовавших в тыл. За время пути следования от указанного конвоя было 50 случаев побегов военнопленных, с количеством бежавших 76 человек. Все побеги ликвидированы, из числа бежавших убито 3 человека. Вследствие отсутствия отопления в вагонах военнопленные разводили костры на полах вагонов, используя для этого деревянные решетки, планки с люков и другой подручный материал. В результате этого конвой вынужден был 52 раза останавливать эшелон для ликвидации пожаров. По прибытии эшелона на станцию Потьма начальник Темниковского лагеря отказался принять военнопленных ввиду перелимита. В ожидании нового назначения эшелон простоял на станции Потьма 2-е суток. На путь следования до станции Потьма военнопленные были обеспечены только хлебом из расчета 400 грамм в сутки. Чрезмерно затруднительно было снабжение военнопленных водой в пути из-за отсутствия ведер и кадок. Питательные пункты на станции Балашев, Пенза и Рузаевка эшелон обеспечили продовольствием не полностью. В результате недостаточного обеспечения военнопленных продовольствием, водой и отсутствия печек      в вагонах в пути следования на почве истощения и авитаминозного явления умерло 660 и обморозилось 359 человек. Изложенное сообщается для принятия мер. Начальник конвойных войск НКВД СССР генерал-майор                                                             (Кривенко) Начальник оперативного отдела полковник                                                                      (Ванюков) #сталинградскийплен #книга