Я никогда не перестану поражаться попыткам представителей лимитрофных стран присвоить своему государственному образованию достижения и победы своих сюзеренов. И Украина в этом плане далеко не первопроходец, а скорее повторяет путь своих соседей из Восточной Европы.
Хотя нельзя отрицать того, что украинцы внесли в этом феномен несколько новых кунштюков, и он заиграл уже несколько другими красками.
Как-то была у меня полемика с гражданином Чехии на тему специальной строительной техники, возрождение производства которой довольно интенсивно идёт в России семимильными шагами вот уже семь лет.
Да, можете загадать желание, ибо я написал "СЕМИМИЛЬНЫМИ шагами вот уже СЕМЬ лет".
И вот этот гражданин Чехии мне и выдаёт: "Да, что там ваши грузовики, вот наши "Скании"...
Стоп-стоп-стоп, родной, какие такие ВАШИ "Скании"? Скания - это Швеция. Ты мне давай про свою "Татру" лучше расскажи, объём продаж которой неуклонно падает с 1998 года. Или про "Шкоду", внутри которой подавляющее большинство запчастей "Фольксваген-Ауди"!
Вести разговор про "Татру" чех отказался наотрез, но пытался защищать "Шкоду", со вздувшимися на шее венами вещая про то, что, дескать, это самодостаточная компания, и про немецкие запчасти я преувеличиваю.
Моего наезда про то, что "Скания" - это шведский грузовик, он тоже не оценил, заявив про то, что и Швеция, и Чехия входят в Евросоюз, так что он имеет полное право говорить про СВОИ "Скании".
Точно так же восточные европейцы гордятся, к примеру, западноевропейским "Airbus", не имея к производству известной всему миру линейки гражданских самолётов ровным счётом никакого отношения.
То же самое Вы можете применить к любому всемирно известному западноевропейскому брэнду, и не ошибётесь, поскольку нет такого достижения в странах Западной Европы, которым бы не гордились жители восточноевропейских стран-членов Евросоюза.
Да, признаю, с гражданами стран Восточной Европы я общался ничтожно мало, но всё же, исходя из сугубо личных наблюдений, могу выделить два феномена, выделяющихся из общей канвы: запуски космических ракет-носителей и смартфоны.
Да-да, и украинцы, и граждане стран Восточной Европы гордятся запусками американского агентства НАСА и смартфонами Apple.
Ну, с запусками НАСА всё более или менее ясно, ибо Европейское космическое агентство по количеству запусков не может идти ни в какое сравнение с российским Роскосмосом. Так, слёзы Хаси-сиротки по сравнению с россиянами. Вот и приходится гордиться достижениями заокеанского Большого Бваны за неимением вариантов.
Ну а со смартфонами настоящий парадокс, и его российский зритель мог даже наблюдать на российских ток-шоу.
Несмотря на то, что Европа смартфоны практически не производит, и уж точно не может в этом аспекте тягаться с Юго-Восточной Азией или Америкой, всякие разные журналисты и псевдоэксперты из лимитрофных стран Восточной Европы в российских эфирах пеняли россиянам на то, что, дескать, "вы даже смартфоны производить не можете". Как выяснилось, очень даже можем, в отличие от них, но сейчас не про это.
Мне украинцы и граждане Восточной Европы в данном случае напоминают физически слабо развитых школьников, которые гордятся тем, что учатся в одном классе с мальчиком, который подтягивается аж целых двадцать пять раз.
Но этим самым школьникам-слабакам Вы ни за что не объясните, что то, что их одноклассник подтягивается двадцать пять раз, ни в коем случае лично их физически сильнее не делает.
И они могут хоть сколько угодно раз стоять на линейке рядом с силачом, но от этого их достижение в подтягивании количеством один раз, да и то с дёрганьем, в двадцать пять раз автоматически не превратится.
Поэтому, исходя из вышеописанного, убеждён, что мы ещё долгое время будем наблюдать присвоение чужих побед и экстраполяцию на себя любимых, но немощных, достижений западноевропейской и американской промышленности политиками и простыми гражданами стран-лимитрофов, к коим относится и пока ещё существующая Украина.