🎉 Свой профессиональный праздник отмечают российские корабелы, которые по праву считаются наследниками славной истории судостроения.
🗓 Дата праздника выбрана не случайно. В этот день в 1667 году был издан указ царя Алексея Михайловича о строительстве первого русского корабля – фрегата «Орёл». Согласно архивным данным, это первый российский военный корабль, построенный по государственному заказу и на государственные средства.
🚢 Традиции русского кораблестроения имеют давние корни. Одно из древнейших судов, обнаруженных на территории России, датируют 5 веком до н.э. Первые палубные суда строили на Руси в 12 веке, а организованное морское судостроение началось в конце 15 века. Тогда в Соловецком монастыре основали верфь для постройки промысловых судов. Первое морское судно было построено в 1634 году в Нижнем Новгороде. А вот первые государевы парусные суда в России начали строить на основанной в 1667 году по указу царя Алексея Михайловича верфи в селе Дединово. Там и был построен первенец русского военно-морского флота – фрегат «Орёл», предназначавшийся для охраны русских торговых судов на Каспийском море.
📜 Благодаря реформаторской деятельности Петра I начали строиться и другие верфи. В июне 1693 года он заложил в Архангельске первую казенную верфь для постройки военных кораблей. А после основания в 1703 году Санкт-Петербурга, самой большой судостроительной верфью в стране стало Адмиралтейство. Первым крупным судном, сошедшим со стапеля Адмиралтейской верфи, был 54-пушечный корабль «Полтава».
⛵️К 1714 году Россия имела свой парусный флот, а к 1725 году был создан регулярный флот страны. Было построено свыше 100 линейных кораблей, 30 фрегатов, 60 бригантин и крупных галер, бомбардирских кораблей, брандеров, до 300 транспортных судов и множество мелких судов. С тех пор не только увеличивалось количество и качество российских судов, но и география освоенных ими морских и речных маршрутов.
⛴ На протяжении трёх с половиной веков Россия накопила гигантский опыт строительства кораблей и судов самых разнообразных типов и классов и считается одним из лидеров мирового судостроения. До сих пор Россия остаётся единственной в мире страной, успешно строящей и эксплуатирующей атомные ледоколы.
⚓️ В нашей стране функционирует более тысячи предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также занимающихся наукой в области кораблестроения и морской техники.
📍 Крупнейшие центры российского судостроения расположены в Санкт-Петербурге, Северодвинске, Нижнем Новгороде и Калининградской области.
#СКРФ #СледственныйКомитет #СКР #СКРоссии #ИнформационныйЦентрСКРоссии #ИЦСКР #ДеньКораблестроения #История