Для организации круглогодичной навигации на Северном морском пути необходимо увеличить число метеоспутников. Запуск семи космических аппаратов позволит улучшить качество прогноза погоды и повысит уровень контроля за ледовой обстановкой в Арктике, подсчитали в Минприроды совместно с Роскосмосом и другими заинтересованными ведомствами (Росатом, Минтранс и др.)
Предложенный проект — это только часть работ по обеспечению непрерывной и безопасной навигации по Северному морскому пути, в которую помимо развертывания спутниковой группировки, входит также создание сети автоматических пунктов наблюдений, пишет РБК. Представитель Минприроды, выступая на заседании госкомиссии по вопросам развития Арктики, также заявил о необходимости обеспечения одновременной бесперебойной работы 40 наземных автоматических пунктов наблюдений в удаленных точках западной (14 пунктов) и восточной (26 пунктов) Арктики.
Стоимость создания наземных пунктов не озвучивается. Что касается спутниковой группировки, то в Роскосмосе рассчитали, что семь аппаратов обойдутся в ₽44 млрд.
Спутники помогут формировать более достоверные метеопрогнозы
Особое внимание Арктическому региону Минтранс стал уделять после того в конце 2021 года во льдах Арктики застряло два десятка гражданских судов. В числе причин были названы пробелы в работе Росгидромета, чей «прогноз опоздал на две недели».
На совещании премьера Михаила Мишустина в октябре 2020 года гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин предупреждал, что «без орбитального освещения обстановки в Арктике и на всем протяжении Севморпути наши ледовые караваны будут слепоглухонемы». Учитывая специфику региона, в качестве инструментов мониторинга обстановки необходимо использовать радиолокационные спутники, метеоспутники, навигацию ГЛОНАСС, а также устойчивую космическую связь и интернет по всему маршруту, указывал он.
Ранее для обеспечения Росгидромета необходимой информацией планировалось вывести на орбиту группировку из четырех спутников. Но при формировании бюджета на 2016–2021 годах финансирование проекта сократили, поэтому было принято решение запустить только два аппарата. Первый — гидрометеорологический космический аппарат «Арктика-М» производства «НПО Лавочкина» был запущен в феврале 2021 года. Второй планируется к запуску в 2023 году. Однако специалисты предупреждали, что для обеспечения круглосуточного мониторинга должны летать четыре спутника.
Как следует из материалов Минприроды, орбитальная группировка в составе двух аппаратов «Арктика-М» обеспечит гидрометеорологический мониторинг в акватории Севморпути до 2026 года. Для того, чтобы обеспечить ледовое и метеопрогнозирование с требуемыми характеристиками в Арктике на период 2027–2034 годов понадобится семь спутников: четыре спутника «Арктика-М», два космических аппарата «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р». Совокупная стоимость аппаратов ₽44 млрд.
«Арктика-М» создан на базе платформы «Навигатор» в АО «НПО Лавочкина». Масса космического аппарата 2100 кг. Полезная нагрузка включает многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического обеспечения (МСУ-ГС), гелиогеофизической аппаратурный комплекс (ГГАК-ВЭ), оборудование для передачи данных между наземными метеорологическими станциями, оборудование системы для ретрансляции сигналов от аварийных буев («Коспас-Сарсат»). Первый аппарат выведен на высокоэллиптическую орбиту типа «Молния» в феврале 2021 года.
«Кондор-ФКА» - малый космический аппарат дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), оснащенный радиолокатором высокого разрешения с синтезированной апертурой, позволит вне зависимости от погоды и освещенности получать высокодетальные изображения земной поверхности разрешением до одного метра в детальном режиме и обследовать земную поверхность в полосе до 120 километров в обзорном режиме. Разрабатывается в АО «ВПК «НПО машиностроения». Планируется к запуску в 2022 году.
«Обзор-Р» - радиолокационный спутник дистанционного зондирования Земли, разрабатываемый АО РКЦ «Прогресс», оснащен локатором на базе АФАР (активной фазированной антенной решетки), который позволяет получать изображения с разрешением до одного метра. Планируется к запуску в 2023 году.