Renault уходит из России окончательно. Московские власти не сробели и быстренько «переобулись». В воздухе повисли обещания, но неизвестно, насколько им можно верить. И можно ли?
В том, что время покажет, сомневаться не приходится. Однако хочется предугадать, а кому-то — наверняка знать, к чему быть готовым. Я не склонен реагировать на слухи. Был не склонен!
Теперь занимаюсь коллекционированием этих слухов. Однако вначале изучаю официальную часть. И, вот, что нашёл.
Скорей всего, французская модель останется в России. Изменится лишь марка. Нам представят модель Москвич-2140 «Народный» с комплектацией Logan. Тот же двигатель, ходовая часть, трансмиссия. Неплохой прогноз для любителей французской модели.
Одновременно сообщают, что это будет машина второго поколения, поскольку к более продвинутой версии производственные площадки и столичный «кошелёк» пока не готовы. То есть это 1,6-литровый двигатель 1998 года выпуска, развивающий мощность до 113 л. с. В принципе, для наших дорог — то, что надо. Мотор с отличными показателями, легко выдерживает полмиллиона километров.
Предполагают выпуск двух версий — «автомат» и «механику». Очевидно, французы передали права на автоматическую КПП нынешним владельцам. Однако это будет не роботизированная коробка передач.
Что ещё…
Дизайн нового Москвича будет всё же далёк от прототипа, как и его техническая часть. По многим характеристикам он будет повторять Ладу Веста. Предполагают, что автомобиль будет оснащён двумя вазовскими моторами. А вот подвеску обещают оставить от Logan.
И звучит это всё достаточно правдоподобно. Под сомнением остаётся один немаловажный вопрос: как будут налаживать предполагаемое производство в Москве, ведь ещё недавно Logan собирали в Тольятти. Помимо этого смущают слухи об отсутствии подушек безопасности.
Если кто-то располагает точными данными, делитесь ими в комментариях.
