А. МИХАЛЕВ
СХЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПУТЕЙ И УСЛОВИЙ ЗАВОЗА ТОВАРОПРОДУКТОВ В РАЙОНЫ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
(Составлено на основании материалов мест и центральных организаций, а также опросов работников мест и центральных учреждений).
ЧУКОТСКИЙ, КОРЯКСКИЙ, ОХОТСКО-ЭВЕНСКИЙ НАЦОКРУГА И КАМЧАТСКАЯ ОБЛАСТЬ
1) Ж.-д. станция назначения — Владивосток.
Пробег груза по ж. д. из центра СССР до Владивостока в среднем занимает до 119 дней (есть случаи пробега 154, 168 и 192 дня); морем через порт „Одесса"— в среднем 139 суток (особо разительные случаи доходили до 190, 198 и 210 дней).
2) Выгрузка, пересортировка, перепаковка, погрузка во Владивостоке на пароходы северных рейсов доходит до 30 суток.
3) Из Владивостока товарогрузы развозятся по побережьям специально предназначенными для этого судами АКО (т. н. „снабженцами").
Нормальное время выходов пароходов-снабженцев в рейсы на основе опыта ряда лет установлено следующее.
ЧУКОТСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОКРУГ
а) Рейс Владивосток — б. Провидения, с заходом в торговые пункты от Усть-Камчатск (в т. ч. и Командоры) 15 июня (возвращение во Владивосток в октябре).
б) Рейс Владивосток — Дежнев (с заходом в пункты от б. Глубокая) 15 июня (возвращение во Владивосток в конце сентября).
в) Рейс Владивосток — Северное побережье Чукотского полуострова — Колыма (Колымский рейс) . 15–20 июня
КОРЯКСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОКРУГ
а) Рейс Владивосток—Озерная и дальше до Каменского (от Озерной до Ичи — Камчатская область, дальше до Каменского — Коряцкий нац. округ) 1 июня (возвращение во Владивосток в октябре).
б) В Карагинский и Олюторский районы (по вост. побер.) грузы завозятся теми же рейсами, что и в Чукотский нацокруг.
[...]
КАМЧАТСКАЯ ОБЛАСТЬ
а) Усть-Камчатский район частично снабжается теми же рейсами, что и Чукотский округ (выход из Владивостока 15 июня). Пароходное сообщение с Усть-Камчатском происходит с марта по ноябрь включительно
б) Быстринский нац. район — снабжается через Усть-Камчатск катерами вверх по реке Камчатке до сс. Машура и Козыревска (200 и 300 клм.) и отсюда вглубь района местным гужевым транспортом (на собаках, лошадях).
в) Алеутский район (Командоры) снабжается теми же рейсами, что и Чукотский округ или же специальными рейсами пароходов.
г) Большерецкий район частично снабжается рейсом Владивосток — Озерная — Гижига (см. Корякский округ). Но, кроме того, пароходное сообщение с этим районом происходит с марта по октябрь включительно.
д) Петропавловский район снабжается по мере прибытия товаров во Владивосток. Пароходы из Владивостока в Петропавловск ходят с апреля (и даже марта) до декабря.
Во всех трех нацокругах часть грузов развозится вглубь округов по рекам, замерзающим в начале октября. Ввиду больших расстояний (например, по Анадырю, вверх по реке в Маркове — 600 клм., в Еропол — 700 клм.), а также отсутствия речного флота (вследствие чего имеющиеся плавсредства должны сделать несколько рейсов, чтобы перевезти груз), товарогрузы должны прибывать в округа не позже июля месяца, в противном случае большая часть их остается на берегу. Кроме того, вследствие отсутствия закрытых портов и штормовых погод осенью при позднем прибытии пароходов выгрузка весьма затруднительна, много товаров гибнет и портится и иногда даже совсем не выгружается.
