Приветствую вас дорогие друзья!
Как писал ранее, следующим этапом постройки проекта стал обвес. Купил я машину с губой Vertex и обвесом Tourer V. Вот только поставлено это все на машину было люто колхозным образом. Тупо вкручено на саморезы, либо на говеный двухсторонний скотч. А пороги вообще держались на хомутах. Все было снято и выкинуто нахрен.
Оставили переднюю губу, просто отполировали и отложили в сторону, пока готовим остальной обвес. Докуплены были задний бампер Vertex, ну точнее накладка на задний бампер.
И пороги Vertex
Машина была поставлена в тогда еще существующее ателье Custom-Colours. Ребятки строили Mustang Ишхана, так что грех было им не довериться.
Когда сняли имеющийся обвес, открылась просто жуткая картина. В очередной раз вспоминаешь добрым словом предыдущих хозяев…Пороги сгнили, а пластиковые накладки Tourer V хомутами держались за остатки сгнившего металла. И такая картина с обеих сторон.
Вообщем все сгнившее было срезано и аккуратно переварено. Дальше загрунтовано и открашено.
Теперь мы имеем четкую базу для крепления остального обвеса. Начали с передней губы. Вместо жутких саморезов используем черные клепки. Помимо этого двухсторонний скотч, стекольный герметик и праймер.
Дальше перешли к покраске остальных элементов. Сначала накладку на задний бампер.
И затем сразу накладки на пороги. Пару дней дождались пока все высохнет и перешли к установке на машину. Благо обвес очень качественный и не требовал никакой подгонки, наращивания или еще чего либо. Также как и с губой, стекольный герметик, двухсторонний скотч и клепки.
Сначала пороги.
И затем накладка на задний бампер. Накладку крепили на все те же материалы. Клепки использовали в колесной арке и за номером (чтобы не было видно).
Теперь имеем четкое видение кузова машины и его можно занижать.
#toyota#toyota mark ii#toyota mark 2#jzx100#jdm#jz#1jz#stance#japan car#tourer s