Ну оно и понятно, что новый автомобиль вам никто не даст, ладно если там только омывайку налить, да шины подкачать, но бывают ситуации и хуже. И это уже печально, и так со всех сторон стараются отщипнуть кусок от твоего заработка, а тут еще и таксопарки наплевательски относятся к своим водителям. Хотя, казалось бы, уж они то должны поболее других понимать, в каких условиях работают таксисты.
Все поставлено на поток, каждая секунда на счету, каждая лишняя копейка для них имеет значение, и не важно, что при этом может пострадать и пассажир, и водитель. Там еще и на водилу свалят все в итоге. Я сейчас не про конкретный случай, не про свой таксопарк, а вообще. У меня, кстати, все довольно неплохо было, не считая некоторых нюансов. Вот о них я и расскажу.
Конечно, я понимал, что ожидает меня тачка с пробегом за сотню, новые они и дороже, да и только для своих. Но этот Рапид превзошел мои ожидания, как минимум внешний вид тянул на все 300 тысяч пробега, а никак не на указанные 150к. Все что могли скрипеть - скрипело, что могло трещать - трещало. Список ошибок был размером с магазинный чек среднего размера, главным из которых было предупреждение о пропущенной замене масла, на что все закрывали глаза. Ездит и ездит, что еще нужно? Потом помыть, полирнуть и на Авито - "ни бита, не крашена".
Но больше всего меня насторожили звуки, которые издавала ходовая часть. И ладно, если бы скрип и скрежет появлялся только при повороте руля, но тут все это было и при движении прямо, при трогании с места, при торможении, такое впечатление, что ходовая скрипела даже с заглушенным мотором. И ведь это была не новость для механика в таксопарке - я, когда сдавал машину, сказал ему, что там на последнем издыхании находится то ли граната, то ли шрус, то ли все вместе. А он мне говорит - я знаю, типа это всем давно известно.
То есть они приняли автомобиль от прошлого водителя, и сразу выдали его мне, не устраняя никаких недочетов. Колесо может отвалиться? Да ну и ладно, а вдруг не отвалится. Масло менять? Да зачем, нужно работать. Поворотник не работает? Ну рукой маши в ту сторону, куда хочешь повернуть, чего, как маленький.
Тут я в целом, конечно, утрирую. Но общий посыл думаю понятен. Ты мой, заправляй, плати аренду, занимайся мелким ремонтом, а мы будем деньги получать. Опять же отмечу, что когда я сдавал автомобиль, его толком и не осматривали, двери и колеса вроде на месте, лобовое целое, все, спасибо и до свидания. Думаю, даже поломки устранять никто не будет, сразу выдадут ее следующему водителю.
При всем этом я не могу сказать ничего плохого о самом таксопарке, нормально все объясняли, лишнего никто не взял, стрясти ничего не пытались (читал в инете, что в каких-то таксопарках при сдаче авто пытаются приписать недостающие комплектующие, типа колпаков на колеса, или левые царапины, которые и так уже были).
Хотелось бы попробовать Комфорт/Комфорт+, в идеале Теслу, у нас тут есть таксопарк, в котором их выдают, условия правда жесткие, и очередь огромная, но хоть посадка будет стоить не 59 рублей, или сколько там она в экономе. Ну а чуть поподробнее об аренде в Сочи в одной из моих прошлых статей - И еще раз про аренду такси