В нашей памяти еще жив Peugeot 408 - неказистый бюджетный седан для стран третьего мира. До нас добралось лишь первое поколение, китайцам уже пару лет как доступно второе, ну а сейчас своего 408-го дождались и европейцы. Но… им положен совсем другой 408. Peugeot 408 для Европы - это достаточно большой приподнятый пятидверный лифтбек, лишь на полступеньки стоящий ниже модели 508. Машина построена на платформе EMP2 и технически ближе к младшему 308. Отличительной особенностью нового 408 являются матричные фары и диски необычного дизайна. Интерьер тоже практически такой же как у Peugeot 308 с «всепежотовсой» передней панелью i-Cockpit. В список опций входят сиденья с массажером, система ночного видения, панорамная крыша, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Гамма силовых установок почти сплошь состоит из гибридов. Предложены два варианта с мотором 1,6 совокупной мощностью 180 или 225 л.с. Из традиционных версий будет лишь трехцилиндровый 1,2 на 130 л.с. Дизелей не будет, з