Найти в Дзене

Стоит ли сейчас идти работать в такси?

Наверное, одна из самых распространенных тем в блогах и каналах о такси, по крайней мере тот же Гугл выдает десятки ссылок по этому запросу. Так что вопрос довольно актуален, тем более мнения в сети высказываются очень даже противоречивые. Ну понятно, что в блогах таксистов - практикантов, вы особых рекомендаций не услышите. Эти люди знают - что такое пробки, жара, неадекваты, штрафы, кидалово и какое отношение к своим водителям у работодателя, то бишь Яндекса. Само собой никто советовать не будет, типа иди поработай, легко сделаешь сотку за пару недель, да еще на пирожок останется. Но бывают и другие мнения, обычно людей оторванных от этой сферы - пассажиров, наблюдающих за работой таксиста со стороны. Владельцев автопарков - хотя, казалось бы, они то уж должны понимать, что это за труд. Различных блогеров и журналистов, которые готовы писать о работе в такси, сами не проведя на линии ни одной минуты. Читал я сегодня одного такого. Пишет про низкий порог входа в эту профессию, про то

Наверное, одна из самых распространенных тем в блогах и каналах о такси, по крайней мере тот же Гугл выдает десятки ссылок по этому запросу. Так что вопрос довольно актуален, тем более мнения в сети высказываются очень даже противоречивые. Ну понятно, что в блогах таксистов - практикантов, вы особых рекомендаций не услышите. Эти люди знают - что такое пробки, жара, неадекваты, штрафы, кидалово и какое отношение к своим водителям у работодателя, то бишь Яндекса.

Само собой никто советовать не будет, типа иди поработай, легко сделаешь сотку за пару недель, да еще на пирожок останется. Но бывают и другие мнения, обычно людей оторванных от этой сферы - пассажиров, наблюдающих за работой таксиста со стороны. Владельцев автопарков - хотя, казалось бы, они то уж должны понимать, что это за труд. Различных блогеров и журналистов, которые готовы писать о работе в такси, сами не проведя на линии ни одной минуты.

Читал я сегодня одного такого. Пишет про низкий порог входа в эту профессию, про то, что таксисты часами стоят и пьют кофе, а потом жалуются на то, что на линии нужно проводить минимум по 10-12 часов. Называет какие-то баснословные цифры и бессмысленные советы. Думал, какой-то левый шабашник-копирайтер, ан нет, владелец таксопарка в Екатеринбурге. Ну вот как так? Почему они настолько оторваны от реальности.

Вообще, какие из реальных плюсов работы в такси могут прийти на ум? Как по мне, так только то, что постоянно есть наличные, так сказать - ежедневная оплата труда, не нужно ждать месяц до следующей зарплаты. Ну и если нет своей машины, а без нее никак (мой случай), то аренда авто под такси тоже является плюсом. Хотя тут же огромный минус, проснулся утром и уже должен, и так каждый день.

Минусам можно посвятить целую статью, минимум пару абзацев выделив под отсутствие социального пакета - больничных, страхования и т.п. Словил насморк и все, или возвращай автомобиль, или ищи другие способы для оплаты аренды (в случае личного автомобиля тоже есть свои нюансы). Но в это углубляться пока не буду, иначе меня потом не остановишь :)

А кто нибудь сможет назвать еще что-то из плюсов работы в такси? Есть какие-то стимулы, ради чего стоит лезть в эту сферу.

Наш канал в телеграмме - https://t.me/zhiguli_top - автотематика, юмор, ролики на разные темы.