Многие водители не знают, что такое коробка передач. Все-таки, знают, но не знают с чем ее едят и для чего она нужна. Почему нельзя было сделать автомобиль без нее. Сейчас мы кратко это разберем. Эта статья для тех, кто стесняется задавать очевидные вопросы. А тот, самый опытный водитель, который всех учит кому и как водить и жить, может прочитать, поставить лайк и подписаться.
Коробка переключения передач работает точно также, как горный велосипед. Давайте вспомним обычные велосипеды у которых не было выбора скорости. У таких велосипедов всего 2 звезды, одна большая соединена с педалями, вторая, маленькая, соединена с задним колесом. И между собой они соединены жесткой цепью.
И на таком велосипеде тяжело было ехать в некоторых ситуациях. Из-за того, что нет выбора скорости. То есть, когда садишься на велосипед, приходилось с усилием крутить педали, чтобы начать движение. Или же запрыгивать на велосипед в движении. Заезжать на какую-либо возвышенность тоже было тяжело. А при съезде с горы педали крутить было невозможно. Ноги за ними не успевали и приходилось либо тормозить, либо не трогать педали вообще.
Все это из-за того, что педали и заднее колесо крутятся всегда одновременно. Поэтому заезжая на гору педали крутятся слишком медленно, а съезжая, крутятся слишком быстро. Из-за этого и было иногда затруднительно ехать на велосипеде.
Для облегчения и удобства езды, появились горные велосипеды, с огромным выбором скоростей. Соответственно, поднимаясь в гору, понижаем скорость до первой (перемещая цепь на самую маленькую звезду) и педали крутятся быстрее, чем заднее колесо. И при спуске наоборот повышаем скорость и педали крутятся медленнее. Сделано все это, чтобы комфортнее было управлять велосипедом.
То же самое сделано и в автомобиле. Чтобы в различных условиях автомобиль ехал в комфортном диапазоне оборотов. И именно поэтому на первой скорости тяжело разогнаться до 100 км/ч и тяжело тронуться с 6 передачи.
Разница только в том, что в механике, передачи переключает водитель, а в автоматической за это отвечает, грубо говоря, сам автомобиль.
Резюмируем. Коробка передач сделана для комфортной езды в любых условиях. Для езды в эффективном коридоре оборотов. Если бы не было коробки и возможности переключения передач, то как минимум при заведении двигателя, автомобиль сразу начинал бы движение.
Делитесь в комментариях, какой у вас был или есть велосипед.
Подписывайтесь на канал, чтобы всегда получать полезный и интересный контент и обязательно ставьте лайки, это очень помогает развитию канала.
Рекомендую также прочитать: