Все говорят о ПМЭФ, а мы чем хуже? Конечно, делать полный и нудный обзор никто не собирается, но пару фраз сказать надо.
Больше всего возмутило высказывание одного "высокого" чиновника, что отказ от импорта сделает нашу жизнь хуже. Вернее, из контекста следует, что настанет полный капец. И это говорит человек, чьи слова ДОЛЖНЫ соответствовать основным доктринам политики страны! А как же политика импортозамещения? Ведь в открытую НИКТО не говорит, что импортозамещение не нужно! Но своими действиями (или бездействием) только вставляют палки в колесо развития НАШЕЙ промышленности. Я не думаю, что наши менеджеры высшего звена совсем дураки ( хватило же ума дорасти до высокой должности), но то , что некоторые из них говорят и делают, можно назвать только глупостью, а то и вредительством. За первое нужно снимать с должности, за второе - садить!
Ну понятно же, что наша зависимость от импорта на руку тем, кто "рулит" импортом. И от "кормушки" просто так никто не откажется! И плевать им, что покупка за рубежом НЕ РЕШАЕТ, а только ОТКЛАДЫВАЕТ решение проблемы. А то, что этот "крантик" может быть перекрыт "с той стороны", причем в самый чувствительный момент, не ИХ проблема. Они найдут себе другую кормушку! А мы снова окажемся перед проблемой импортозамещения. Так не лучше ли сразу решать, а не обходить?
На этом фоне нелишним будет упомянуть о "шутке" очередного "патриота" с пересаживанием госчиновников на отечественные авто. Сказано было "в шутку", потому что С ТРУДОМ верится, что наших чиновников УДАСТСЯ пересадить на чудо отечественного автопрома. А если не шутить? Если и вправду ОБЯЗАТЬ чиновников госсектора (частников это не должно касаться - они жируют на свои) пользоваться ТОЛЬКО отечественными автомобилями, ИСКЛЮЧИВ всякие возможности "аренды" иномарок? Скажешь, что "не уровень" для того же Миллера ездить на "ведре"? А кто виноват, что у нас "вёдра"? Может, если точно знать, что "майбах" ТОЛЬКО для личного пользования, а по работе будешь ездить на том, что "наваяли" соотечественники, то хоть что то сделаешь для родного автопрома? Неужели заштатные европейские спортивные клубы нашим ГОСУДАРСТВЕННЫМ компаниям важнее отечественных производителей? Что за "спонсорство" такое? Или они так просто бабки отмывают?
Тот же "папа всея Сбера" нашел бы более продуманное применение "лишним" деньгам, если бы ему сказали, что ездить он будет на том, что будет СТОПРОЦЕНТНО произведено в России! Уж господин Греф то, с его фонтанами идей сразу найдет и контроллеры и подушки безопасности и двигатели и далее по списку! И будет у нас не какая то Гранта или Веста, а что то, на чем не стыдно "в люди" выехать! Кстати, минэкономразвития имеет полный список производств и товаров, подлежащих импортозамещению ( не путать с переориентацией - поиском других поставщиков за границей же)?
Как ты понимаешь, дело не только в автомобилях. Просто пример, понятный ЛЮБОМУ. Авто на виду. А про "краски-упаковки"не каждый и задумается. Дело в том, что НИКТО ничего делать не будет, если это не улучшит качество его жизни. Нахрена что то делать, если итак лягушачьи лапки и "шампань" личным самолетом каждый день имеешь? Надо высоких государственных мужей поставить в такие условия, чтоб им было выгодно улучшать качество жизни КАЖДОГО! Иначе нам удачи не видать!
Да простит меня Герман Оскарович за упоминание всуе, да сам подставился со своим "завтраком Сбера". Не забывает себя пропиарить по любому поводу. Идеи, идеи... Где то, что потрогать можно? Я не про санатории в Крыму и винные коллекции, скупленные за недорого. Вот на Грефа на Гранте я бы полюбовался. Чтобы это было ежедневно, а не ограничилось одной поездкой, пусть и длительной (я про Калину и ее временного водителя - ну он то хоть Аурус сообразил!). Просто любопытно, во что она превратится, какой станет, если это действительно кому то станет нужно?
ОЧЕНЬ хочется надеяться, что в каждой шутке только доля шутки, а остальное все всерьез!