Какие вредные вещества содержит кондиционер, могут ли производители использовать природные хладагенты и почему стоит избегать китайской техники.
Обычные разрушители
Выбирая кондиционер, вы вряд ли задумываетесь, что он может вредить озоновому слою Земли. Опасность появляется из-за утечки из кондиционера фреонов – сжиженных газов, содержащих хлор и бром. Фреоны наряду с другими веществами используются в технике в качестве хладагентов – компонентов, благодаря которым она «вырабатывает» холод.
Исправный кондиционер безопасен. Ситуация меняется, когда кондиционер ломается, а через разгерметизированную систему испаряются фреоны. Попадая в атмосферу, хлор и бром начинают разрушать молекулы озона. Из-за этого защитный слой Земли истончается.
В последнее время производят кондиционеры с хладагентами, которые не вредят озоновому слою, но в ходу ещё много старой техники, где есть вредные для озона вещества.
Постепенный отказ
Беларусь не производит фреоны, а только ввозит их, чтобы использовать для работы оборудования. К 2020 году наша страна должна перестать импортировать озоноразрушающие вещества (ОРВ). Так предписывает Монреальский потокол по веществам, разрушающим озоновый слой. Выведение из обращения опасных для озонового слоя элементов происходит плавно и поэтапно, рассказал научный координатор проекта международной технической помощи ПРООН/ ГЭФ «Содействие в реализации ускоренного вывода из обращения гидрохлорфторуглородов (ГХФУ) в странах с переходной экономикой» Александр Бамбиза.
Фреоны ещё пригодятся
Несмотря на то, что уже давно от вредных для озона хладагентов в стране отказываются, они в Беларуси есть – сохранились в кондиционерах и холодильниках, которые были сделаны до введения запрета.
С 2009 года по закону Республики Беларусь «Об охране озонового слоя» в стране прекратились поставки техники на ГХФУ. Но поскольку оборудования, которому эти фреоны нужны для работы, до сих пор много, ввоз самих веществ пока не запрещён, но лимитирован – они нужны для обслуживания существующего оборудования. Полностью запретят ввоз к 2020 году.
Выведение из обращения опасных для озонового слоя элементов происходит плавно и поэтапно
Самый вредный из популярных фреонов – R-12 – практически не используется в Беларуси. Его ввоз под запретом, разрешено только использовать внутри страны для ремонта существующих кондиционеров. То есть, если у вас сломалась техника на этом фреоне, его можно откачать, поменять необходимую деталь и обратно запустить фреон.
Природная альтернатива
ГФУ, на которые как на наиболее безопасные сейчас переходит Беларусь вслед за всем миром, тоже не идеальный вариант в отношении окружающей среды. Хоть они не разрушают озоновый слой, но всё же имеют серьёзный недостаток – как и другие хладагенты, влияют на изменение климата, так как являются мощными парниковыми газами.
Европа уже принимает меры, чтобы уходить и от этих веществ. Вместо них предлагают использовать синтетические вещества с низким потенциалом глобального потепления, такие как олефины. Однако они слишком дорогие по сравнению с другими хладагентами. Для применения в Беларуси покупать их будет очень затратно тем, кто приобретает и эксплуатирует оборудование, а выпускать такие вещества в стране не целесообразно и экологически небезопасно, считает Александр Бамбиза.
Хладагенты влияют на изменение климата, так как являются мощными парниковыми газами
– Я считаю, что хладагенты, которые используются в Беларуси, должны быть местного производства, чтобы мы не зависели от поставщика и не тратили валюту. То есть в стране должны либо выпускать такие вещества, либо иметь возможность освоить их производство. Другой подходящий вариант – если хладагенты недорогие и их можно купить во многих источниках, – комментирует специалист.
Альтернатива этим веществам есть. Можно использовать природные хладагенты: углеводороды (пропан, изобутан, циклопентан), аммиак, углекислый газ и воду. Опыт работы с углеводородами у наших специалистов есть. Например, ЗАО «Атлант» делает холодильники на изобутане. Из углеводородов пропан находит наибольшее применение в мире. Его реально производить в Беларуси, причём стоить он будет значительно дешевле, чем ГХФУ, считает Александр Бамбиза.
В следующем году вступит в силу международный стандарт ГОСТ ЕN378-4-2015, в котором прописаны требования безопасности и охраны окружающей среды к холодильным системам. В качестве применяемых хладагентов там допускается применение и углеводородов. В документе расписано, где, в каких помещениях и количествах можно применять пропан.
– По сути это европейский стандарт, переведённый на русский язык, он соответствует требованиям, принятым в Евросоюзе. Если этот ГОСТ у нас будет, и его требования будут соблюдаться, бытовым кондиционерам на пропане дорога откроется, – говорит Александр Бамбиза.
Что к нам привозят?
В Беларуси бытовые кондиционеры производит только один завод, поэтому большая часть такой техники к нам ввозится из-за рубежа. По закону «Об охране озонового слоя» импортировать технику с озоноразрушающими веществами нельзя с 2009 года. Безопасные для озона хладагенты ввозить можно, но на них нужны документы, подтверждающие, что в технике нет ОРВ.
Ввоз и обращение фреонов в Беларуси контролируют Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды и Государственный таможенный комитет.
В начале 2000-х контрабанда фреонов по прибыльности находилась между кокаином и героином
– В стране действует постановление Совета министров, где перечислены общеизвестные вещества, которые можно ввозить в Беларусь без ограничения. Если же вещества нет в перечне, то импортёр должен обратиться в Минприроды, там рассмотрят это вещество и дадут заключение, можно ли его ввозить. Если вы поставляете технику, не заправленную хладагентом, у вас потребуют документ, подтверждающий, что эта техника предназначена для работы на озонобезопасном веществе, – комментирует Александр Бамбиза.
ГХФУ, например, фреон R-22, официально могут ввозиться, ведь на них работает ещё много техники. Однако поставки этих веществ облагаются сбором. Сбор нужен для того, чтобы привозить эти фреоны было невыгодно, и объём ввоза постепенно уменьшился. Так можно уравнять цены на недорогой, но вредный для озонового слоя хладагент с более дорогим, но менее опасным.
У специалистов, работающих на таможне, есть приборы, которые могут определить наличие вредных веществ, однако сказать однозначно, какое конкретно вещество содержится, не позволяет. Поэтому в рамках проекта ГЭФ/ПРООН «Содействие в реализации ускоренного вывода из обращения гидрохлорфторуглородов (ГХФУ) в странах с переходной экономикой» для таможенников закупили хромотомас-спектрометр – прибор, который может точно определить, что находится в баллонах или технике, которая ввозится. Сейчас таможня планирует организовать ввоз холодильного оборудования и кондиционерной техники через определённые посты, где есть эти приборы.
Есть риск попадания на наш рынок техники с дешёвыми фреонами из Китая
Незаконный ввоз фреонов – мировая проблема. В начале века контрабанда этих веществ по прибыльности находилась между кокаином и героином. Контрабандный фреон нужен тем, у кого есть техника на «старых» фреонах. Легально ввезти их в страну нельзя, остаётся один выход. Связана контрабанда и с желанием сэкономить – незаконно ввозятся дешёвые фреоны.
Не смотря на то, что ввоз химических веществ в страну контролируется, существуют и риски. Беларуси находится в Таможенном союзе с Казахстаном, который граничит с Китаем. А, значит, есть риск попадания на наш рынок техники с дешёвыми фреонами из Китая. Опасность может исходить и из Кыргызстана, который вступает в Таможенный союз. Давно запрещённый в Беларуси R-12 там свободно продаётся, отмечает Александр Бамбиза.
Ремонт и утилизацию – профессионалам!
Во время работы кондиционера хладагент может улетучиваться. По нормативам Минприроды, допускается утечка до пяти процентов в год. Для сравнения: в СССР этот показатель доходил до 35 процентов! Обнаружить «пробоину» можно с помощью прибора течеискателя, который фиксирует место утечки и подаёт сигнал. Большие утечки становятся заметны и без прибора: кондиционер начинает хуже работать, в больших агрегатах, где виден уровень фреона, количество вещества заметно падает.
Если кондиционер сломался, нужно обратиться к специальным фирмам, которые имеют лицензию на работу с фреонами. Они откачают вещество, починят нужную деталь и запустят фреон обратно, при необходимости – добавят нового фреона. Самостоятельно чинить и демонтировать кондиционер нельзя – велик риск утечки фреона! Вышедшие из строя кондиционеры принимают в ОАО «БелВТИ», которое перерабатывает бытовую технику.