Вчера писал статью о «Стройгенплане» и там затронул тему об автомобильном кране. Тема интересная и достаточно сложная. А я ее коснулся только вскользь. По этой причине сегодня решил более подробно коснуться этой темы.
Вопрос очень многогранный. Кроме простейших параметров по грузоподъемности и вылету стрелы, еще мы рассмотрим такие вопросы, как: площадка под установку крана, необходимое основание, установка до края котлована, уклон площадки, работа через кабину, технику безопасности, нахождение в зоне работы крана воздушных электросетей (ЛЭП) и трансформаторных подстанций.
Постараюсь разобрать все вопросы подробно на основании установленных правил и собственного опыта, а для начала новый анекдот о наших любимых строителях:
На новой строительной площадке первый раз встречаются прораб и заказчик.
Прораб:
- Не трусь, Серега, все когда-то бывает в первый раз. Ну, с Богом!
Заказчик:
- Я не Серега!
Прораб:
Извините, это я не Вам.
Заказ крана.
Кран для строительной площадки один из основных механизмов для производства работ, начиная от разгрузки строительных материалов до монтажа крупногабаритных элементов здания.
И если для крупных строительных объектов разрабатывается ППРКа (проект производства работ кранами), то на частном строительстве все вопросы необходимо предусмотреть самостоятельно.
Грузоподъемность и вылет стрелы.
Одна из самых распространённых ошибок при заказе крана. Предположим, Вы высчитали правильно расстояние от центра площадки крана до точки подачи и проверили вес наибольшего элемента.
Вроде все ясно. Как пример: от точки крана до точки монтажа 20 метров, а вес наибольшего элемента 5 тонна. Вывод простой и неправильный – мне необходим кран с длиной стрелы в пределах 25 метров и грузоподъемностью до 10 тн (пример не привязан к действительным характеристикам – это просто пример).
А в чем ошибка? При работе на полной стреле грузоподъемность крана значительно падает. На 20 метрах вылета стрелы, в зависимости от характеристик крана может оказаться, что он может взять груз не более 2 тн. А ведь Вам надо 5 тн.
Для понимания посмотрите на таблицу ниже.
Прежде чем заказывать кран, передайте Ваши данные специализированной организации, которая будет поставлять Вам технику. Они квалифицированно подскажут нужную Вам марку.
Площадка под установку крана.
Каждый кран для увеличения площади опоры имеет выдвижные лапы. Учитывать их разлет необходимо при подготовке площадки.
Значит, нам кроме выданных нами данных организации поставщику техники необходимо запросить размеры площадки под его установку.
Основание и уклон.
При уклоне до 3 градусов никаких дополнительных мероприятий не понадобится. Если уклон больше этой величины, то необходимо предусмотреть дополнительные элементы под лапы крана. Например, дорожные плиты. В крайнем случае, щиты, сколоченные из досок в три ряда в разном направлении. Размер такого щита 1,0 х 1,0 метра.
Возможно, есть цифра максимального уклона в паспорте крана, который обязательно есть у крановщика.
Основание должно быть твердым. В противном случае лапа провалится в грунт. Что значит твердый? Естественный грунт без увлажнения, проще дождя, почти в 100 случаях отвечает этим требованиям. А вот с насыщенным влагой грунтом все сложней. На всякий случай подготовьте вышеуказанные щиты (правда, такие подкладки почти всегда крановщики возят с собой).
Работа у котлована.
Крайняя лапа к котловану должна быть не ближе, при глубине котлована не глубже 3 метров:
- для глинистых грунтов (в сухую погоду) – не ближе 3 метров,
- для песчаных грунтов на расстоянии – 5 метров.
В дождливую погоду и сильно увлажненном грунте – 5-7 метров для любых грунтов (это не норма – это я поступал так на своих строительных площадках). И необходимо вести постоянный визуальный контроль за положением основания лапы.
Линии электропередач.
Выйдите на место установки крана и посмотрите во все стороны. Крайне редко бывает, чтобы рядом с Вашей строительной площадкой проходила ЛЭП выше 10 кВ, а это значит, кран может работать на расстоянии 10 метров от линии электропередач, с учетом стрелы и груза. Да и честно Вам сказать, чаще всего крановщики не соглашаются идти на нарушение.
Для трансформаторных подстанций если идет снижение с 30 до 10 кВ – 15 метров.
Если линия ниже 1кВ - 2 метра.
Техника безопасности.
Самое главное правило, что с грузоподъемными механизмами могут работать только сертифицированные специалисты, которые должны иметь удостоверение стропальщика, быть одетым в желтый сигнальный жилет и каску. Остальная одежда тоже необходимое, но не обязательное условие. Шучу.
Учтите, что кран не может работать через кабину. Это строго запрещено.
Запрещено работать в сильный ветер, дождь и грозу.
Не забывайте про наружное освещение, если придется работать в темное время суток.
Вывод.
Простой совет. Прежде чем заказать кран пригласите представителя организации, которая будет Вам поставлять кран. Он сразу решит все вопросы на месте и посоветует Вам необходимую модификацию крана. Если они не оказывают такую услугу придется двигаться по вышенаписанному плану.
Пожалуйста, подпишитесь на мой канал и поставьте лайки. Вам это не сложно, а я пойму насколько мой труд Вам важен.
Обратите внимание на статью:
Рубрикатор, гид по публикациям на канале или попросту «Оглавление» 320 моих статей о строительстве частного дома.