Кроссоверы в России пользуются спросом и популярностью, к сожалению в современных реалиях один миллион рублей на покупку нового кроссовера сумма достаточно небольшая, а вот на вторичном рынке ещё можно найти достойные экземпляры. В этой статье я расскажу какой кроссовер реально купить в 2022 году за 950 тыс.руб. - 1 млн.руб.
Toyota RAV4, третьего поколения, во втором рестайлинге, год выпуска будет 2007-2009. Кроссовер имеет качественные материалы отделки, дорожный просвет 190 мм. Устойчивых к коррозии кузов и может быть весьма неплохо оснащен. Основные агрегаты надежные и неплохо себя зарекомендовавшие:
2.0 л, 152 л.с., 1AZ-FE, доступен в паре с пятиступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом;
2.4 л, 170 л.с., 2AZ-FE, доступен только на 4-ступенчатом автомате.
При адекватной эксплуатации и своевременном обслуживании, примерный ресурс агрегатов около 350-400 тыс.км. Если постараться, то в объявлениях ещё можно найти кроссоверы с пробегом около 150 тыс.км., после одного или двух владельцев. Подвеска достаточно крепка, при этом если обслуживать её не оригиналом, то обслуживание стоит вменяемых денег.
Дорестайлинговый Volkswagen Tiguan первого поколения, кроссовер обладает хорошей управляемостью, устойчивым к коррозии кузовом и может иметь достойное для 2008-2010 года оснащение. Примерный пробег, на котором продаются Тиуганы в бюджете 950-1 млн.руб., около 130 - 150 тыс.км. На дизельную версию за эти деньги рассчитывать не приходится, а вот версию с мотором 1.4 л. 150 л.с. и 2.0 л. 170 л.с., вполне можно купить. Двигатели 1.4 л. CTHA и 2.0 л. CCZC имеют цепной привод ГРМ и чугунный блок.
Мотор 1.4 л. доступен на 6-ступенчатой механике;
Мотор 2.0 л. на 6-ступенчатом автомате, на рестайлинговых кроссоверах на смену автомату пришла DSG.
Оптимальней всего взять версию с мотором 2.0 л., двигатель более надежный, при своевременном обслуживании способный пройти около 300 тыс.км.
Если хочется хорошей проходимости, чтобы автомобиль был как можно свежее, а обслуживание его было не разорительным для семейного бюджета, можно рассмотреть рестайлинговый Renault Duster первого поколения, 2016-2017 года. По комфорту это далеко не Volkswagen Tiguan, но кроссовер будет 5-6 лет, на пробеге до 100 тыс.км. Да и проходимость у Renault Duster достаточно не плохая, подвеска энергоемкая и комфортная, а дорожный просвет 210 мм.
Кроссовер доступен с тремя моторами:
- 1.6 л, 114 л.с. H4M, коробка в версиях на автомате идёт 6-ступенчатая механическая, мотор цепной. Но Дастеру его для динамичной езды на мой взгляд недостаточно.
- Оптимальным выбором будет мотор 2.0 л, 143 л.с. F4R или дизельный 1.5 л, 109 л.с. K9K. Оба агрегата надежный, с чугунным блоком и ременным приводом ГРМ, при адекватной эксплуатации моторы способны пройти до первого ремонта около 400 тыс.км.
Мотор 2.0 л. доступен на 6-ступенчатой механике или 4-ступенчатом автомате, мотор 1.5 л. только на 6-ступенчатой механике.
В заключение, сказать что цены на подержанные автомобили стали неадекватными ничего не сказать, сейчас все три кроссовера продаются значительно дороже, чем они когда-то покупались в автосалонах. А ведь совсем недавно за 1 млн.руб. мы покупали совершенно другие автомобили, а теперь за 1 млн.руб. среди новых машин хватит лишь на Ладу Гранту.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день.