Старший научный сотрудник Омского политеха Аблай-Хан Тегжанов предлагает новый способ охлаждения поршневого компрессора. На развитие этого проекта молодой ученый совсем недавно получил грант Президента Российской Федерации в размере 1,2 миллиона рублей на два года.
Разработка предполагает автономное охлаждение поршневого компрессора за счет неплотности клапана на всасывании. Это позволяет повысить эффективность и экономичность работы самих машин. Под руководством заведующего кафедрой «Гидромеханика и транспортные машины» Виктора Щербы исследователем на данный момент получены первые опытные образцы. В дальнейших планах политехников – перейти к промышленным, а после внедрить машины в массовое производство.
Аблай-Хан Тегжанов, старший научный сотрудник научно-исследовательской лаборатории «Системы автоматизированного проектирования машин объемного действия» ОмГТУ:
«В основной массе поршневые компрессоры производятся с воздушным охлаждением. Однако существуют несколько других эффективных способов снижения температуры техники, среди них – жидкостное охлаждение и впрыск жидкости в полость компрессора. Но и такие методы имеют ряд недостатков. Поэтому компрессор и насос были объединены в единый агрегат – в таком случае он сможет прокачивать антифриз по системе охлаждения самостоятельно, без дополнительных насосов. С ним сегодня и работает наша исследовательская группа».
Изучать гибридные энергетические машины молодой ученый начал еще в 2016 году. Тогда он участвовал в сборке и запуске их роторной разновидности. В 2019 году Тегжановым была спроектирована и собрана гибридная машина с дифференциальным поршнем, проект был запатентован. Всего в данном направлении политехником было опубликовано более 20 научных работ.
Новая разработка политехника представляет собой уникальный агрегат, не имеющий на сегодняшний день аналогов, которая позволит отечественным производителям энергетических машин для сжатия и подачи воздуха или газа под давлением выпускать технику с повышенной производительностью.