Сегодня поговорим о советских уникальных зданиях. В предыдущих статьях, я рассказывала об уникальной архитектуре, о домах отдыха и гостиницах. Сегодня хочу рассказать об остановках. Кто часто ездит на автобусах замечали, что остановки сейчас сделаны в едином стиле. Глазу негде зацепиться. Если начнёте объяснять приезжему человеку на какой остановке выйти, надо именно сказать название остановки. Ни какой романтики. А представьте, спросили у вас, на какой остановке выйти, а вы в ответ, с подсолнухами. Или в квадратной. Или вот, сейчас будет ракушка это ваша. Красота же. На просторах постсоветского пространства ещё остались такие остановки. Мне кажется их надо в памятники посвящать. И не в коем случае не сносить. Это история советского строительства, полёта мысли советских архитекторов.
Среди фотографий остановок есть три, которые я сама не фотографировала, хотя была там, видела и сидела на этих лавочках. Но вот сфотографировать не догадалась. Хорошо есть друзья. Друзья на всей постсоветской территории. Сфотографировали, прислали. Спасибо им огромное. Теперь этими фото я поделюсь с вами.
Белорусский архитектор Армен Сардаров объяснил , почему именно автобусные остановки в СССР создавались с таким креативом:
«Так случилось, что тема моей архитектуры – это дороги. Тема интереснейшая. То есть дорога, которая не ставит своей целью попасть из одной точки в другую, а получить удовольствие. Почему автобусные остановки? Мы жили в социалистическом мире. В социалистическом мире индивидуальный транспорт не поощрялся, он не сильно развивался, мы не имели массово автомобилей, а сообщения должны были быть. Вся система строилась на автобусных маршрутах. Именно они соединяли страну. Те, кто работал в дорожной системе, встречались 1-2 раза в год. Я думаю, их посыл был примерно такой: они хотели индивидуальности в архитектуре, пытались уйти от серийности, от какой-то брутальности к некой индивидуальности... Всё-таки всходили ростки настоящей культуры».
Вот эту остановку я помню. Я училась в Омске, на левом берегу. Если среди моих читателей есть омичи поправьте меня. Она называется станция Входная?
И на лавочке, правда, она сломанная, этой остановки я сидела. Но не сфотографировала. Очень надеюсь исправить эту оплошность.Жалко только местами мозаика выпала.
Мимо этой остановки мы проезжали и не один раз. Пицунда находится, как бы на полуострове Абхазии. Чтобы попасть, например в Новый Афон или Гагры, надо выехать на трассу. А мы жили в Пицунде пять дней. Я пять дней любовалась этой красотой и не сфотографировала сама.
Как мне объяснили, к этой остановке даже дорог уже нет. Жаль.
Не далеко от этой остановки, если я не ошибаюсь, находится школа. Вот там я снимала. Что бы мне остановку не снять.
Вот тут уж точно не проедешь
А вот эту остановку я не видела, вообще. Теперь точно хочу увидеть.
Правильно написать Нурсултан. А ещё правильней Целиноград. Остановка построена в городе Целиноград. Там я тоже была. Но это было так давно.
Если вам понравилась статья, поставьте лайк, это высшая награда в дзене. Но уж если на четвёрку или на тройку, напишите в комментариях. Постараюсь исправиться.
А может кто-нибудь был на этих остановках? Напишите мне. Прикоснуться к истории, это дорогого стоит.