Ни для кого не секрет, что закоксованность может послужить причиной возникновения неисправностей в двигателе и, как следствие, сбоев в его работе. В данной статье мы рассмотрим одно из средств, которое помогает решить эту проблему.
Когда нужна раскоксовка?
В процессе работы моторные масла подвергаются воздействию высоких температур и окисляются. Это приводит к выработке пакета присадок. Кроме того, из-за перегрева смазка густеет, и на деталях двигателя образуются отложения. Если еще при этом не соблюдать сроки замены масла, то ситуация резко ухудшится.
Большое количество загрязнений может привести к закоксованности компрессионных колец. Из-за этого увеличится потребление масла и топлива, снизится мощность силового агрегата, а вредных выбросов в окружающую среду станет больше.
Справиться с данной проблемой поможет раскоксовка двигателя. Сегодня рынок предлагает множество средств для выполнения этой процедуры. Об одном из них – промывке BG 109 – мы расскажем подробнее.
Не забудьте подписаться на наш канал, поставить лайк и сделать репост :)
Эффект от применения BG 109
В основе BG 109 лежит быстродействующая химическая формула, благодаря которой промывка растворяет собравшиеся отложения, смешивается с ними и выводит из системы при замене масла.
Производитель утверждает, что данное средство сможет очистить поршневые кольца всего за 10 минут. После этого компрессия двигателя нормализуется, а попадание масла в камеру сгорания исключается.
К тому же, BG 109 удаляет отложения в масляных каналах и положительно влияет на работу муфт VVTI, гидрокомпенсаторов, турбокомпрессоров и других узлов силового агрегата. В результате показатели мощности двигателя и расхода топлива приходят в норму.
Эта промывка может использоваться для дизельных моторов и деталей из резины.
К главным преимуществам BG 109 относится способность выполнять следующие функции:
- Удаление отложений, которые с трудом подвергаются растворению
- Улучшение общей мощности и эффективности работы двигателя
- Восстановление компрессии двигателя
- Снижение потребления масла путем нормализации работы поршневых колец
- Сокращение вредных примесей в выхлопных газах
Как использовать промывку?
Применение BG 109 будем рассматривать на примере стандартной масляной системы, объем которой 4-5 литров.
Для большей эффективности сначала сливаем грязную отработку, а затем наполняем систему промывочным (промежуточным) маслом.
После этого прогреваем движок до рабочей температуры и заливаем банку промывки (325 мл).
Выставляем обороты 1200-1500 об./мин. и даем силовому агрегату поработать 15-20 минут. Затем выключаем его, меняем масло и фильтр.
Эту промывку следует добавлять в смазочную жидкость при каждой ее замене и тогда работа двигателя будет оптимальной.
На 6-9-литровую масляную систему нужно 2 банки BG 109, а на 10-15-литровую – канистру (946 мл).
Производитель данного средства рекомендует добавлять в залитое новое масло кондиционер BG 110 MOA (если движок бензиновый) или BG 12 DOC Diesel Oil Conditioner (если машина с дизелем). Эти составы нейтрализуют остатки промывочного состава, предотвращают появление новых загрязнений в моторе и продлевают срок службы смазочной жидкости.
Кто пользовался промывкой BG 109, расскажите в комментариях, как она вам.
Другие интересные и познавательные статьи читайте на нашем канале и на сайте mirsmazok.ru!
#авто #раскоксовка #двигатель #промывка двигателя #присадки в масло #моторное масло #ремонт #гараж