«У меня был дом у моря. Но, для того чтобы попасть на пляж, нужно было пройти через бар. Поэтому я так и не увидел само море»- сказал однажды Джордж Бест, ирландский футболист.
Как вы поняли, он имел ввиду свою шикарную яхту.
Будем откровенны, такая покупка реальна лишь для очень обеспеченных людей. Впрочем, как и недвижимость в Сочи. И если вы располагаете неприличными доходами, вам важно не отставать статусом от конкурентов или друзей- бизнесменов, почему бы и не ДА?
Но сперва ответить самому себе на вопрос: Зачем?
-В личных целях
У вас уже немало домов, а вот на воде - ещё нет? Плюс хотите путешествовать под крики чаек и плеск волн? А может слышали, что таким вложением можно многократно приумножить капитал? Это верно, если совершить покупку грамотно.
Мало иметь возможность купить яхту. Важно также располагать знаниями и средствами для правильного ее содержания.
Примерно 10% от ее стоимости будут уходить на годовое обслуживание. Сюда входит:
•аренда места
•зарплата экипажа
•мелкий ремонт
•дизельное топливо (солярка)
•масла, фильтры
•различные средства для уборки, покраски
•химчистка мебели
•тех обслуживание (чем мощнее двигатель, тем дороже его обслуживание)
Любые материалы и хим. средства для яхты стоят в разы дороже, чем для автомобиля или квартиры. Расход топлива очень большой. Если двигатель мощностью 2-3 тыс л/с, в час такая яхта может израсходовать около 200-300 литров соляры. То есть, за 3 часа морской прогулки нужно быть готовым заплатить до 200 тыс руб за топливо•
На самой маленькой яхте экипаж состоит из 2 человек: капитан и его помощник. А если говорить об элитных суднах, то здесь персонал может достигать и 50 человек. И помимо зарплаты, в растраты будет входить покупка форменной одежды всем членам экипажа, ее брендирование (если надо) и тд. Также не забываем, если сотрудники живут на судне, либо работают посменно сутками, в расходы включается питание и вода. Ну а если у вас будет кок, включаем и его з/п, соответственно.
Точную сумму за обслуживание яхты вы узнаете уже по итогам годового владения. Но приблизительно можно сказать так: Приобретая яхту за 1 млн $ будьте готовы к расходам около 100 тыс $ в год.
-Для бизнеса
Очень прибыльная инвестиция. Но сперва надо определить тип заработка: организовать бизнес на морских прогулках, или же замахнуться глобальнее - на парусный спорт.
Чтобы катать отдыхающих летом по сочинской морской гавани, достаточно купить яхту, место в порту, нанять капитана и помощника. Если лодка не маленькая, понадобится дополнительный персонал. Все зависит от ваших планов.
Здесь сумма расходов рассчитывается так же, как и в личных целях. Естественно, учитывая размер яхты. Плюс затраты на рекламу и «зазывалу».
Что касаемо прибыли, возьмем в качестве примера судно на 20-30 пассажиров. В сочинском или имеретинском морпорту
оно может приносить около 30 тыс рублей за рейс. В сезон таких прогулок бывает в среднем по 4-5 в день. Смотря, насколько мотивирован ваш «зазывала»
То есть, в сутки доход может превышать 150 тыс руб.
Одно «НО»: в летний период порты переполнены, и «выбить» место - сложнее. Но если озадачиться заблаговременно, всегда можно договориться.
Если же вы грезите о бизнесе на парусных регатах, тут, само собой, одной яхтой не ограничишься. Как минимум 10 лодок уже позволят включить спортивный интерес. Номинал такой покупки может варьироваться от 10 млн руб и до 10 млрд.
Это очень развивающийся, привилегированный вид спорта. Доступный не только профессиональным спортсменам. Сейчас «модно» проводить регаты даже в качестве корпоративных выходных. Многие начальники крупных фирм регистрируют команды из своих сотрудников и соревнуются между собой. Ну а что, не все же отбивать танцпол по ресторанам, верно?) Вполне необычный и полезный корпоративный досуг.
Помимо удовольствия и экстрима во время гонок, вы можете заработать неплохие деньги на рекламе. В известных регатах спонсорами выступают крупнейшие компании (Газпром, ПЭК, ArtTube, Буревестник и тд) Влиятельные бизнесмены участвуют как сами, так и спонсируют какую-либо команду. На форме яхтсменов, парусах, флагах - везде можно встретить символику той или иной компании. Доход от рекламы - внушительный и, пожалуй, самый основной в парусном спорте.
Для какой бы цели вы ни решились на такую грандиозную покупку, она по-любому будет в удовольствие!
Попутного вам ветра, хорошей погоды и семь футов под килем!
«Там, в море, ты в действительности ‘ты сам’» - Вито Дюма