Найти в Дзене
ProAvto

На покупку автомобиля есть 250-300 тыс.руб., решил разобраться какой подержанный автомобиль можно купить за эти деньги?

Новый комфортный автомобиль, по карману сейчас далеко не всем, но бывают случаи когда автомобиль просто жизненно необходим, а вот денег на его покупку всего 250-300 тыс.руб. В этой статье я расскажу какой подержанный автомобиль можно купить имея 250-300 тыс.руб. Рестайлинговая Daewoo Nexia, имея 250 - 300 тыс.руб. можно рассматривать седаны 2012-2013 года выпуска. Седан оснащался двумя бензиновыми моторами 1.5 л. 80 л.с. и 1.6 л. 109 л.с., оба мотора надежные, с чугунным блоком и способны пройти до первой капиталки около 350 тыс.км. Но с кузовом седана не так все радужно и скорее всего на 9-10 летнем экземпляре уже будет коррозия, если предыдущий владелец его запустил. Но в объявлениях ещё реально найти ухоженные экземпляры, после 1 владельца с реальным пробегом до 100 тыс.км. К минусам седана также можно отнести плохую безопасности, отсутствие подушек безопасности, тесный и не эргономичный салон. Chevrolet Aveo в кузове T250, в бюджете 250-300 тыс.руб. будет 2008-2010 года. Кузов мо

Новый комфортный автомобиль, по карману сейчас далеко не всем, но бывают случаи когда автомобиль просто жизненно необходим, а вот денег на его покупку всего 250-300 тыс.руб. В этой статье я расскажу какой подержанный автомобиль можно купить имея 250-300 тыс.руб.

Рестайлинговая Daewoo Nexia, имея 250 - 300 тыс.руб. можно рассматривать седаны 2012-2013 года выпуска. Седан оснащался двумя бензиновыми моторами 1.5 л. 80 л.с. и 1.6 л. 109 л.с., оба мотора надежные, с чугунным блоком и способны пройти до первой капиталки около 350 тыс.км.

Но с кузовом седана не так все радужно и скорее всего на 9-10 летнем экземпляре уже будет коррозия, если предыдущий владелец его запустил. Но в объявлениях ещё реально найти ухоженные экземпляры, после 1 владельца с реальным пробегом до 100 тыс.км. К минусам седана также можно отнести плохую безопасности, отсутствие подушек безопасности, тесный и не эргономичный салон.

-2

Chevrolet Aveo в кузове T250, в бюджете 250-300 тыс.руб. будет 2008-2010 года. Кузов может быть седан или хэтчбек, в от отличии от Daewoo Nexia автомобиль имеет устойчивый к коррозии кузов и неплохую для своих лет эргономику салона, да и салон по меркам Б класса достаточно просторный. Моторов тут несколько, есть 8-клапанный и 16-клапанные моторы, с цепью и ремнем ГРМ. Коробка передач может быть автоматическая 4-ступенчатая или 5-ступнчатая механическая. Все моторы имеют чугунный блок и достаточно надежные. На мой взгляд лучше отдать предпочтение версии с мотором 1.4 л, 94 л.с. или 1.4 л, 101 л.с. из-за большей распространенности этих агрегатов.

-3

Chevrolet Lacetti, если говорить именно об ухоженных экземплярах, то до 300 тыс.руб. можно рассматривать автомобили 2008-2009 года. В отличие от Aveo, у Lacetti более просторный салон, задняя независимая подвеска и задние дисковые тормоза. Кузов устойчив к коррозии, машина может быть универсал, хэтчбек и седан. Мотора три, все они с чугунным блоком, преимущественно в объявлениях встречаются версии с моторами 1.4 л, 95 л.с. и 1.6 л, 109 л.с., моторы имеют схожую конструкцию и отличаются лишь ходом поршня. В версии 1.6 л. двигатель устанавливался на Daewoo Nexia, а в версии 1.4 л. на Chevrolet Aveo. Запчасти на Chevrolet Lacetti недорогие и много качественного неоригинала по приемлемым ценам.

-4

Самой свежей, в бюджете до 300 тыс.руб. будет Лада Гранта, за эти деньги в основном продаются седаны 2011-2014 года. Цена естественно зависит от состоя и пробеге. Среди множества автохлама после кучи владельцев ещё реально найти ухоженный экземпляр, на пробеге около 100 тыс.км. На автомат за эти деньги рассчитывать естественно не приходиться, машины в этом ценовом диапазоне продают преимущественно на механике, с 8-клапанным мотором, объёмом 1.6 л., мощностью 87 л.с., но и экземпляры с 16-клапанным мотором также встречаются.

Моторы достаточно надежные и ходят до первого ремонта около 300 тыс.км., в обязательном порядке после покупки необходимо проверить состояние ремня, роликов и помпы, так как на дорестайлинговых Грантах мотор втыковый. К плюсом Гранты можно отнести ремонтопригодность и доступные запчасти. По кузову на Гранте этих лет нужно быть готовым бороться с коррозией и при покупке лучше отдать предпочтение экземплярам, которым была сделана антикоррозионная обработка.

В заключение, естественно эти машины не эталоны комфорта и надежности, но из точки А, в точку Б они довезут, а в случае ремонта не разорят своих владельцев.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день.