Всеми любимая в Советское время «копейка», сразу после попадания в серию должна была обзавестись более дорогой, как это принято сейчас говорить «топовой», версией. Она должна была выпускаться параллельно обычной. В разработке участвовали инженеры из Италии, в общем ВАЗ-2103 стал достойным продолжателем династии ВАЗ. Да, база была общая, но ощущения от машины действительно другие. В итоге машина к 1984 году было выпущено 1304800 автомобилей.
Но, как оказалось, в процессе разработки данной модели прослеживается немецкий след. Машина легко могла получить название «немецкий Porsche», но все осталось на стадии опытных разработок. Но судьба распорядилась совершенно по-другому, поэтому ВАЗ-2103 с изменениями от компании Porsche так и не увидел советских дорог.
В 1970 году было принято решение модернизировать «тройку», но сроки были весьма короткие, при этом машина должна была быть намного лучше предыдущей. Поэтому руководство обратилось в компанию Porsche. Просьба была услышана и уже к 1976 году был представлен обновленный дизайн «тройки», но уже с немецким акцентом.
Во-первых, концерн поработал на общей безопасностью машины. Были снят весь хром, который заменили на пластик, окрашенный в кузовной цвет. Ушли от квадратных и угловатых форм передней панели.
Во-вторых, поработали над аэродинамическими характеристиками и шумоизоляцией автомобиля.
В-третьих, сделали то, что и сегодня остается загадкой для АвтоВаз. Была произведена работа над улучшением стойкости авто к коррозии.
В-четвертых, полностью перенастроили подвеску, а двигатель привели к европейским экологическим нормам.
Такая машина точно претендовала на люкс. Машина точно бы стала самым идеальным автомобилем для советского гражданина. Но Советский Союз имел свою точку зрения в этом вопросе. Проект посчитали крайне затратным. Плюс к таким радикальным изменениям руководство завода не было готово. Слишком хорошо для рядового гражданина, а значит проект так и остался на стадии прототипа.
Но не все так плохо, сразу после этих событий в серийное производство пошла «шестерка». Обновили конечно, но по советским стандартам.