Встречный ветер, контактный зоопарк и другие национальные особенности шоссейного велоспорта
Накануне 300ки мы долго думали, как назвать бревет. Прежде всего, для рандоннеров всего мира, это юбилейный бревет - 11 июня 2022 года исполнился ровно век 300 км бревету АСР. Наш КВМ Легион, однако, свои 300 ехал не 11 июня, а днём позже, 12-го. Потому что погода в очередной раз над нами прикольнулась:
12 июня - государственный праздник, День России, так что был понятный соблазн назвать заезд громким именем «Патриотический». Тем не менее, я выбрала нейтральный топографический термин «Зеленоборский» - по названию населенного пункта, в котором у нас значилась точка разворота.
Как показала практика, ему отлично подошли бы имена «вмордуветреный», «твоюматьзаячий» и «яблинголодный». Но обо всем по порядку.
А по порядку первые полдороги был довольно некислый встречный бриз. Если вспомнить известную поговорку, то 150 км мы, любящие кататься, везли саночки до Зеленоборска, мечтая наконец сесть и поехать. Признаю, я в этом сезоне не в форме, а вмордувинд 8 м/с дополнительно ронял среднюю.
Тем не менее, приятных моментов было больше. Главный - конечно, традиционное КП на р. Кабанты-Вис.
Второй классный момент - компания Михаила, который мешал мне страдать разговорами и песнями. Это ничего, что в его исполнении я приняла «Любэ» за «Модерн Токинг» - главное, звучало весело и задорно, не говоря уже о том, что он здорово «подтягивал» немощную меня на распадках высот.
Ну и в целом все-таки спасибо суровой северной погоде за сухой и ясный солнечный день!
Так что подкрепившись на Кабанты-Вис (81 км от старта) мы с божьей и углеводной помощью доехали до песчаных россыпей Зеленоборска.
Вообще, я в такие моменты не без ностальгии вспоминаю, как в иные, до-марафонские времена, я ударно открывала сезон заездом километров эдак 70 и была довольна собой и жизнью. А сейчас 150 - это только пол-беды. А то и меньше.
Как бы то ни было, обратно саночки наконец повезли нас: мы ожидаемо и кайфово полетели по ветру, слегка подкручивая в подъемы и без труда поддерживая скорость в 2 раза бОльшую, чем была на спусках против ветра. Растущая средняя приятно поглаживала самолюбие по шерстке, солнышко светило, Михаил подпевал Расторгуеву и жизнь была прекрасна.
В кафе Ираеля она стала ещё лучше, потому что мы основательно подкрепились (и как показала жизнь, очень правильно сделали), а заодно встретили Олега и Максима, все ещё мужественно преодолевающих ветер, ставший для нас попутным, и обнадежили их, что счастье близко.
Обратный путь до самого Кабанты-Виса был хорош, быстр и почти незаметен. Тем более, что обещанного медведя между Малой Перой и Керками мы так и не встретили. Хотя, подозреваю, эта встреча, случись она, подняла бы нашу среднюю ещё на пару км в час.
А вот чего ещё мы не встретили, долетев, наконец, до заветных Кабантов, так это еды, которую (в этом нет ни малейших сомнений) нам в приметном «магнитовском» пакете оставляли волонтёры.
Первой моей мыслью было, что до съестных запасов добрался-таки косолапый. Но в таком случае, это был анормально аккуратный и запасливый медведь-добытчик, бережно унёсший добычу жене и детям.
Ларчик же, как выяснилось чуть позже, открывался проще, и следы преступления ведут отнюдь не в берлогу. В этой связи хочется передать горячий привет дорожным рабочим, благоустраивающим участок федеральной трассы: при всем уважении к вашему нелегкому труду и легендарному восточному аппетиту, воровать - это дно. Могли бы, в конце концов, поделиться с нами нашей, к слову, честно оплаченной едой. Что б вам всю жизнь финишные 100 км на двух овсяных печеньках ехать, как нам с Мишей.
Нашим товарищам, проходившим КП чуть позже, пришлось довольствоваться все теми же печеньками. Олег благородно поделил свои запасы поровну и оставил несколько штук Максиму, который на фэте устал больше нас вместе взятых, учитывая первые 150 против ветра. Последний, впрочем, решил, что столь скудная трапеза - следствие не щедрости, а, напротив, нашего с Истоминым отменного аппетита. И признался, что обида на сокомандников придала ему сил на последние 80 км. Все лучше чем ничего.
Впрочем, дорога внезапно подкинула нам шанс на шикарную, но потенциально травмоопасную трапезу. В Михаила едва не врезался здоровенный заяц, не рассчитавший манёвр и широким зигзагом усигавший в кусты на противоположной стороне дороги, прежде чем я успела крикнуть «лови его!» Следом по той же траектории промчался преследующий косого порядком загнанный охотничий пёс.
Я никогда не была поклонницей зоопарков. Особенно контактных (в нашем случае «на контактах»). Особенно на велосипеде. Особенно на скорости 30+.
Благо, этот инцидент произошёл сравнительно близко к повороту на оживленное Сосногорское направление и дальше потенциально враждебная для велосипедистов фауна была представлена в основном автомобилями. А они, спасибо им за это, намного более предсказуемы.
А вот Олегу и Максиму повезло меньше. Они встретили не дурного, но безобидного зайца, а были атакованы агрессивной собакой, которая, впрочем, ретировалась на первом же аккорде великого и непобедимого русского мата.
Тут небольшое лирическое отступление. Уставший рандоннер, друзья, это страшная сила. А голодный, уставший и замерзающий рандоннер - это сила разрушительная. Подтвердить это мог бы, например, волк, который в прошлом году не от большого ума выпрыгнул на доезжающего финишные 30 км Олега - самого миролюбивого человека, которого я знаю. От этого миролюбивого человека волк получил железным шипом чётко промеж глаз и моментально переосмыслил свои жизненные приоритеты.
Так что собаке, покусившейся на наших голодных уставших товарищей, я не завидую. На ее месте связываться с фэтбайкером-Максом было ой как недальновидно хотя бы в силу ширины колёс последнего.
А мы с Михаилом благополучно финишировали, уложившись в 13 часов, что, конечно, не рекорд, но неплохо.
Сердечно поздравляю легионеров и коллег из других шоссейных клубов с успешным финишем юбилейного бревета!
Ride On!
#бревет #рандоннеры #300 км на велосипеде #велосезон #шоссейныйвелосипед #шоссейныйвелоспорт