Вступление
Наверное, прочитав название, может сложиться мнение, что вот и до меня добралась «болезнь самодельщика». Это когда возникает лютое желание что-то собрать из говна и палок. Как говорится «ручная работа», при этом «дешево и сердито». Но это не совсем так. Я всегда любил эксперименты и различные доработки. Поэтому «болею» уже достаточно давно. В отличии от многих контентмейкеров, я сразу предупреждаю, что в 90% случаев, что купить что-то готовое выйдет дешевле. И тем более практичней и надежней, чем заниматься разработкой и сборкой самому. Особенное если нет опыта. Например, найти аналогичную новую навесную систему на турник и не морочиться с сборкой и поиском запчастей можно чуть более чем за 2 000 рублей
Также хочу покаяться, что описываемой системе уже несколько лет. И она уже пару лежит без дела. Просто именно сегодня мне захотелось про неё рассказать. Оказалось, что кому-то это может быть интересно. Повествование я опять буду вести в стиле «воспоминай» или «записей в дневнике». Если кому интересна «сухая» инструкция «это прикрути к этому», напишите. Может быть позже составлю для Вас отдельно.
Как я уже писал выше, я не рекомендую собирать систему подобно моей с нуля. Это выйдет достаточно дорого. У меня даже при наличии 90% комплектующих покупка недостающих элементов обошлась на тот момент около 2 000 рублей. А это было несколько лет назад. Цены сейчас подросли. Но, если у Вас уже есть запчасти, которые некуда деть и лютое желание соорудить что-то полезное и интересное, то надеюсь данная статья Вам поможет.
Начнем с того, что я перечислю, что у меня было на момент изготовления системы в наличии.
1. Четыре колеса с подшипниками.
2. Моток веревки, рассчитанной на 50-60 кг нагрузки
3. Один карабин, который я до этого использовал для сцепления цепи при подтягивании с дополнительным весом.
4. Метровая шпилька на 10мм, которую я использовал для модернизации брусьев.
5. Куча болтов, гаек и шайб на 8мм и 10мм
6. Трубка ПВХ 2 метра
7. Куски «П» образных профили для крепления кондиционеров. Отдали на работе после установки нам кондиционера. Длинной от метра до 20 см.
8. Железная труба диаметром 26 мм и длинной больше 1 метра (точно не помню, лишнее отрезал болгаркой)
9. Ручка-канат для работы на трицепс.
10. Экспандер с ручками. Особенно пригодились в этом проекте ручки.
11. Ну и набор инструмента для работы со всем этим
Почему я затеял сборку подобной системы?
После перехода на занятия дома, мне крайне не хватало тяги к груди и животу в блочных тренажерах. Турник и тяга штанги к животу конечно могли бы заменить данные упражнения. Но при занятиях с ними я не получал того удовольствия, как при выполнении упражнений на блочных тренажерах. В интернете я увидел «тренажер Бубновского». Это компактная версия зальных блочных тренажеров. При этом совмещающая в себе сразу оба этих тренажера. Стоила она на тот момент не очень дорого. Порядка 13 000-15 000 рублей. Но мне показалось, что устройство у неё совсем простое. И кроме грузов платить там не за что.
Блины как грузы меня вполне устраивали. А монтировать что-то в квартире громоздкое и привлекающее внимание гостей я не хотел. Поэтому я загорелся идеей попробовать сделать блочную систему самому. Собрать что-то съемное, но при этом функциональное. Заодно можно было бы разнообразить нагрузку и увеличить количество упражнений. Например, снова вспомнить какого это делать разгибание рук на тренажере.
Первые трудности
По моим представления подобный тренажер мог быть мной собран за сутки или вообще за несколько часов. Ролики для блоков (колеса) у меня уже были. Друзья передали мне колеса от какой-то тележки. Веревка есть. Можно на веревку одеть блины, придумать куда засунуть пару колес и всё готово. Оказалось, что всё немного сложнее. Первая трудность с которой я столкнулся - это то, что я не смог придумать сходу держатели под мои колеса. Конечно колеса можно было надеть на шпильку. А её вкрутить в стойки для приседа. Несмотря за заявления производителя о допустимой нагрузке в тысячи кг для шпильки М12 всё равно мне показалось конструкция ненадежной. А рассверливать стойки для шпильки большего диаметра крайне не хотелось. Вариантов же, куда ещё можно «засунуть» колеса у меня больше не было. Поэтому пришлось признать необходимость изготовления «блоков». Как-никак это и есть самое основное в блочном тренажере. Вот только как сделать «блоки» из имеющихся у меня колес? Любые приспособления для целей крепления, которые я смог найти в интернете стоили столько, что с учетом прочих деталей, к концу производства блочный тренажер вышел бы по стоимости равный магазинному. Поэтому первое, что пришло в голову, это отказаться от доработки и купить новые. По цене всё равно было примерно одинаково. А вот мороки намного меньше.
Подобных блоков мне нужно было минимум две штуки. Остановила меня от их приобретения долгая доставка, которая исчислялась неделями. Цена на блоки для меня показалось достаточно неприятная. Тем более у меня и так уже были колеса. Причем с подшипниками и судя по всему намного качественнее этого блока. Я решил не спешить с заказом и почитать отзывы. В отзывах говорилось, что боки скрепят и некоторые люди ими недовольны. Отзывы меня окончательно убедили, что заказать блоки я всегда успею. А сейчас надо попробовать использовать всё же что-то другое. Желательно более дешевое.
Кстати, также я не написал, что понятия не имел каким образом и куда можно эти блоки прикрепить. Это тоже сыграло немалую роль в решении их не брать. Лучший вариант крепления, который пришел мне в голову было одевание на обычный турник с помощью карабина. Также на одном из форумов мне предложили использовать имеющийся у меня колеса продев их в карабин.
Карабин, который залез бы на мой 32 мм турник должен быть достаточно большой. Самый крупный карабин, который был у нас в продаже в городе обошелся мне чуть больше 500 рублей. Карабин такого размера вполне можно использовать как ручку или кастет. Таких мне нужно было минимум 2(лучше 4). Но я решил взял один, чтобы померить. Как выяснилось не зря. На турник карабин не налез. В этот самый момент я понял, что простого решения моей задачи не будет. Нужно всё измерить и подготовить проект. Измерения показали, что для того чтобы надеть карабин на турник, он должен быть минимум в 2 раза больше по внутреннему диаметру чем диаметр трубы. Чтобы мог защелкнуться язычок.
На колесо карабин тоже не налез. В итоге идея его применить хоть куда-то окончательно провалилась. Но я его всё равно оставил для прочих экспериментов. На всякий случай уточню, что я не включил стоимость карабина и прочих элементов, которые не подошли в стоимость выше.
Следующий рассматриваемый мной вариант был купить две металлические пластины толщиной по 3 мм. Я планировал соединить их с помощью болтов между собой и изготовить таким образом корпус. Вариант показался мне из категории «дешево и сердито».
Но оставалась та же проблема, что и с покупным блоком. Не понятно с помощью какого переходника это блок с колесом потом развернуть и прикрепить на турник. Карабин бы для этих целей подошел. Но вот только где взять карабин такого размера? И сколько он будет стоить?
Не смотря на проблему закрепления подобного механизма на турник, идея мне нравилась. Поэтому я решил задуматься о креплении позже. Сначала хотелось собрать готовый блок. Может смотря на данное изобретение мне бы пришло в голову ещё что-то интересное. Но опять же и тут появились заковырки. Как на зло, ни в одном магазине не нашлось металлических пластин, в которые влез бы болт или шпилька хотя бы на М10. Почему именно этот диаметр? Дело в том, что в колесе отверстие было М14.
Все пластины, которые я находил были 2,5 см в ширину. А это слишком мало. Немного поразмыслив я решил, что неплохой вариант был просверлить отверстия в соединительных пластинах. Благо в магазине их было достаточно много. Конечно это было бы намного уродливей, но за неимением альтернатив как говориться «и рак – рыба». С этой мыслью я собрался и пошел в магазин.
Посетив ещё раз магазин метизов мой взгляд привлекли «уголки». В первую очередь потому, что их не нужно сверлить. В них уже было отверстие нужного диаметра. Сначала я планировал взять уголки и разогнуть их. Но немного подумав, я решил взять укрепленные уголки и использовать их.
С помощью уголков можно было бы прикрепить блок используя U образные болты или вообще обмотав турник кусками троса и продев их через отверстия в уголке. Поэтому я набрал уголков и принес их домой.
Найти U образные болты оказалось то ещё испытание. Но всё же спустя две недели я их нашел. Пока я планировал за ними съездить, чтобы проект «не угас» я собрал тестовый образец
Работа образца мне понравилась. Образец выдержал 20 кг нагрузки. Больше я не рискнул опробовать. Из плюсов, блок можно было сдвинуть на край турника из-за чего он абсолютно не мешал подтягиваниям. Конечно ощущения от занятий было совершенно другие, нежели от тренажера. Груз качался. Уши раздражал неприятный звук напоминающий работу «пилы». В таком виде тренажер меня не устраивал. Поэтому я начал изучать схемы работы тренажеров в спортзалах.
Схем, по которым можно собрать блочный тренажер, было множество. На схемах многие из них снабжались различными элементами, многие из которых я не мог себе позволить в домашних условиях. Например, «направляющие» для груза. Нужен был простой и не громоздкий вариант. При этом чтобы не раскачивался груз. Или хотя бы делал это минимально. Чтобы не перегружать статью демонстрацией всего, с чем я ознакомился, продемонстрирую лишь несколько идей, которые смог оперативно найти в интернете и которые бы отобразили самую суть того, что я искал
Подобные схемы были рабочие и достаточно интересные. Схема со сдвоенными блоками мне не подходила. Подъема груза через 1 ролик тоже. Я решил выбрать схему, где один блок крепится на груз. На рисунке я её обозначил схема № 1.
Я попробовал её собрать из подручных средств. Образец показал значительные улучшения в качестве работы и отлично справился с 40 кг.
Понимая, что качество меня более чем устраивает, я решил, что готов потратить дополнительные деньги на улучшения тренажера. Тем более я нашел новый магазин, в котором смог бы докупить недостающие элементы.
В данном магазине меня также заинтересовал V образное крепление. Я решил сменить уголки на данное крепление. Благодаря этому отпала надобность разрабатывать крепление к турнику. Так как сам этот механизм уже сам по себе был отличным крепление. U образный болт вкручивался в V образное крепление и одевался на турник. Далее пластина соединяла две части U образного болта.
После сборки новой версии тренажера, я обнаружил несколько минусов:
1. Неудобство замены веса.
2. Среднее время монтажа тренажера
3. Самый существенный! Турник был не предназначен на точечное давление в 1 точке. Поэтому прогибался. Крепление к стене после занятий проходилось подкручивать.
Чтобы избавиться от второго минуса, я убрал соединяющую два конца U образного болта пластину. При этом пришлось купить U образный бол диаметром по размеру турника и надеть на него кусочек шланга (который у меня дома уже был). Крепление получилось отличное. Одной гайки и шайбы с «пустой стороны» хватало, чтобы плотно прикрепить механизм к турнику. Для демонтажа, нужно было раскрутить гайку. Позже я поменял гайку на «барашек» .
Для исправления третьего минуса я решил использовать имеющийся у меня П образный профиль, который также был у меня в наличии. Я прикрутил на него блок для тяги и по краям два U болта. Тестирования показало, что для отсутствия прогиба турника лучше использовать П образный профиль длинной один метр. Тогда при нагрузке в 90 кг турник вообще не прогибался.
Для решения первой проблемы я собрал второй блок с колесом из v-образного крепления и вкрутил в него шпильку на 10мм. Далее я купил набор шайб от М10 до М30, которые я последовательно одел снизу на шпильку.
Далее я изготовил ручку для верхней тяги, отпилив лишнее от метровой трубы и изогнул трубу по 15 см с каждой стороны.
Тренажер преобразился. Несмотря на мои опасение о хлипкости, он легко выдерживал вес в 80 кг при активных занятиях. Но монтаж-демонтаж всё равно занимал достаточно долгое время. От 5-7 минут. Поэтому я купил новые U образные болты. Размер рассчитал таким образом, чтобы было можно одевать и снимать с турника ничего не закручивая. Идею мне навеяли съемные турники с шведской стенки. Их же никто не прикручивает.
А шпильку на которую я одевал блины я заменил на систему быстрого снятия надевания блинов. Если кому-то будет интересно, данную доработку и переход к схеме № 2 на рисунке со схемами я опишу в следующей статье. Статья и так получилась большая, поэтому описание изготовление ручки и прочее я опустил. Если интересно могу отдельно описать. Всем удачной сборки.