По выходным и особым случаям мы могли отпустить солдат на отлив в увольнение.
Отливом мы называли не физическое явление, а полосу берега, от того места где кончается вода и до того места, куда вода добирается в самых неблагоприятных условиях (например, во время прилива плюс сильного шторма). Эта полоса отлично видна на любом острове. Обычно берег подмывает волнами и сразу видно где кончается отлив и начинается собственно остров.
А что там может быть интересного на отливе (кроме конечно великолепных видов)? А вот не скажите, отлив – очень интересное место. Было такое ощущение, что все что плавает в Охотском море из-за особенностей течения обязательно будет выкинуто к нам на остров. Что-то на других островах я такого изобилия на отливе не видел. Тоже конечно есть, но как-то не так.
Например, бревна, которые везли в Японию, будучи уронены за борт, обязательно приплывали к нам. Мы цепляли их трактором и притаскивали в одно место. Там бревна под дождем отмывались от соленой воды и использовались нами для строительства и как дрова (Правда горели они отвратительно).
Точно также, на отливе постоянно валялись различные сети, поплавки от сетей, в огромном количестве одноразовые зажигалки, пляжные сланцы и прочий хлам. В общем на отливе валялось все, что плавало по Охотскому морю.
Это только обычные находки. А бывали и находки экзотические. Как вам, например, найденный нами деревянный ящик со сливочным маслом? Видимо по завозу уронили, его носило где-то и нам на остров выкинуло. И главное масло вроде нормальное (только уголок "зацвел"). Но есть не решились, у нас есть свое, консервированное. Пустили его на растопку. Ну а ящик из прекрасных досок пошел на изготовление полок. Или, например, как-то нашли новенькую бочку. Бочка даже пахла свежим деревом.
Причем это не значит, что все что выкинуто, так и будет валяться. Вовсе нет! Если вовремя не подобрать, то или обратно в море унесет, или в песок замоет. Так что если увидел что-то интересное, то хватай и тащи!
Прогулки по отливу всегда с пользой были. Что-нибудь да принесешь.
Первым делом - конечно сети. Использовали мы их вместо заборов, и вместо дранки для штукатурки. Но особый смысл – это их расплести ради лески. А леску использовали для поделок.
Где-то процентов 50 – это была ярко зеленая леска, около 30 процентов – леска ярко синяя. А остальное (самое ценное), ярких, необычных цветов. Ярко красная, ярко желтая, ну и самая редкая – черная. Такой лески в магазинах СССР не было. Была только белая.
Солдаты из этой лески «Били ремни». Бить ремни, это название производственного процесса для получения пестрых ремней из лески. Для того чтобы сплести ремень, сначала нужно сделать станок вроде ткацкого. Это просто доска, с одной стороны прикручена дверная ручка, а с другой – передвижная колодка тоже с дверной ручкой.
Сначала устанавливаешь нужную длину ремня и заклиниваешь колодку клиньями. Затем между дверных ручек натягиваешь основу. На четные нити основы цепляешь петли из лески и вместе связываешь. А потом такие-же петли для нечетных нитей. Тянешь за одни петли – поднимается одна часть, за другие – другая. Получается простейший ткацкий станок. Поднял, продернул между четными и нечетными пучек лески и гаечным ключом побольше начинаешь лупить (трамбовать поперечные).
Потом поднял другие нити основы, продернул леску и опять трамбуй. Бить надо от души, чтобы ремень получился плотным.
Вот потому и выражение «Бить ремень». Солдаты ухитрялись целый посылочный ящик такими ремнями набить. Для них это была «Валюта». Можно было на дембель, за такие ремни выторговать китель или даже сапоги.
Для солдат это валюта, а для старшины – сплошная головная боль! Как только в туалете пропадает дверная ручка, значит ищи, кто бьет ремень! С дверными ручками была просто беда!
Солдаты старались экзотичней сочетать цвета и ни один ремень не был похож на другой. Лично мне эти ремни не понравились, пестро как-то. Но как сувенир вполне подходяще.
А женщины из этих лесок плели крючком сетки для хозяйственных нужд. Вот это реально были шедевры! Это были не просто сетки. Их украшали звездами, какими-то спиралями, пропеллерами. Каждая такая сетка – произведение искусства! За время службы только один солдат-планшетист научился плести такие сетки крючком.
Для ремней использовали пучки лесок (Как они на сетях были), а для сумок одиночные лески.
С одноразовыми зажигалками тоже отдельная история. Это сейчас они во всех магазинах. А тогда мы такого чуда и видеть не видели. Зажигалки конечно были полное «г». Но зато сделаны были из яркой цветной пластмассы.
Было несколько способов их утилизации. Самый сложный – сделать из нескольких сломанных одну работающую. При этом бачек рассверливался под заправочный клапан. Одноразовая зажигалка превращалась в многоразовую.
Обычно, в зажигалке оставался газ. Можно было зажать кнопку, зажечь газ и уйти, оставив зажигалку на отливе. Зажигалка плавилась и взрывалась (это такое «безобидное» развлечение). Но самый крутой способ – это использовать разноцветную пластмассу для изготовления различных значков. В роте было несколько умельцев, которые используя консервные банки для основы, клеили различные значки, выпиливая детали для них из разноцветных корпусов. Там и «ПВО», и «ДМБ82-83», и стилизованные локаторы. Есть подозрение, что домой после дембеля наши солдаты приезжали все усыпанные этими значками как рождественские елки.
Из сланцев, найденных на отливе чаще всего вырезали разные изоляторы или прокладки.
Но это все, так сказать, типовые находки.
Но попадалась и совсем экзотика. Однажды я нашел на отливе странный кусок воска. Этот кусок был почти шарообразный, имел коричневый цвет и отчаянно пах медом. Размер его был почти пол метра в диаметре. Что это такое? Как будто соты свалялись вместе, а мед из них вымыло водой. Я принес находку домой, и мы стали из этого воска отливать свечи. Прекрасные получались свечи, да еще и ароматические. При горении они приятно пахли медом. Из этих свечей и консервных банок я научился делать фонари типа «Летучая мышь». Как мы шутили: «Незадуваемый, непотопляемый фонарь». В качестве ручки для переноски использовался отрезок антенного кабеля. Такие фонари не задувал и не заливал даже тайфун. Сначала я делал стекла этих фонарей из бутылок с отрезанным донышком, но потом научился использовать кварцевое стекло от БУ-шных радиоламп. Всего я изготовил 4 таких фонаря. Один оставил себе остальные раздал желающим.
В общем, каждый поход на отлив, это как в бесплатный магазин сходить. Что-нибудь обязательно найдешь и принесешь. Причем заранее не знаешь что, а от этого даже интереснее.
Ну и конечно при таких прогулках получаешь эстетическое наслаждение от видов вокруг. Там так красиво! Старые японские ДОТы, перевернутые от времени (подмыло штормами). Различные дизеля, которые вроде должны были от нас увезти, но почему-то бросили на отливе. Трактор «Сталинец» брошенный в овраге. С Тихоокеанской стороны на отливе валялась небольшая шхуна, выкинутая к нам на остров. Солдаты расписывались у нее на бортах и в результате вся шхуна была разрисована именами, фамилиями и надписями «ДМБ-ХХ!».
А однажды, радист с метеостанции нашел на отливе «Бомбу»! Огромная ярко оранжевая бомба почти в рост человека и на ней что-то не по-нашему написано. Бомба была прямо как с карикатур. Но раз ее выкинуло на отлив, значит она плавала! Это ведь не могло быть просто так! Работники метеостанции, во главе с начальником решили ее взорвать. Отнесли ее подальше, поставили стоймя на стабилизаторы, и сложили под ней костер. Для того чтобы сильно не рисковать, они в костер засунули фальшфейер, к которому привязали длинную веревку. Выкопали себе окоп, засели в нем и дернули за веревочку.
Костер разгорелся и около 15 минут мужики ждали что будет. Наконец «Бомба» сработала, и весь отлив вместе с метеостанцией скрылся в густом, оранжевом дыму. «Бомба» оказалась аварийной дымовой шашкой с иностранной подводной лодки!
А наш часовой увидел все это и докладывает: «На метеостанции сильный пожар». Зрелище и правда было грандиозное. Только непонятно, если это горит метеостанция, то почему дым ярко-оранжевый. Мы конечно кинулись на помощь, и обнаружили там эту шашку и двух закопченных гавриков в окопе!
В общем выкидывало к нам все подряд. Японский телевизор, дохлую нерпу, после шторма кучу крабов, морских гребешков и прочее, прочее, прочее. Мы старались приспособить все что нашли к делу. Не пропадать же добру.
Да и просто погулять по отливу и посмотреть на старые доты было интересно. Один сохранившийся на Тихоокеанской стороне дот имел приспособление, к которому когда-то был прикован пулеметчик-смертник. А на Охотской стороне вокруг амбразур дотов были видны попадания пуль из трехлинейки. И это при том, что бои на нашем острове вроде не велись. Судя по попаданиям стреляли с воды и несколько пуль даже "Ввинтились" в амбразуру и застряли в противоположной стене. Кстати, весь наш перешеек был усыпан огромными воронками. То ли от бомб, то ли от корабельных орудий. Я так понимаю, что после серьезной бомбежки гарнизон острова сдался без боя.
Зимой, иногда, при соответствующем ветре, к нашему острову прижимало льдины с Охотского моря. И тогда, несколько дней пока не сменится ветер, казалось, что ровная как стол местность идет от нашего острова и до горизонта. Но это впечатление было обманчиво. Все эти льдины были мелкие и только с виду казались прочными. Стоит наступить, и привет купание в ледяной воде. Вот так стоишь на берегу, смотришь на совершенно неподвижный лед и кажется, что он надежен. И вдруг море как будто вздохнет и по всему ледяному полю с хрустом пройдет волна. И тогда сразу видно, что льдины не связаны между собой.
Однажды, гуляя по отливу, я услышал впереди странный периодический звук. Что-то вроде вик-вик-вик. Звук не прекращался ни на минуту и шел из небольшого оврага на берегу. Мне захотелось посмотреть, что это такое. Звук был какой-то тоскливый и явно механический. Я поднялся по овражку и наткнулся на старый дизель на деревянном поддоне. Дизель стоял тут много лет и был настолько ржавым, что почти весь состоял из ржавчины. Видимо его привезли на отлив чтобы забрать на капремонт, но что-то пошло не так, и его бросили на отливе. От ветра, в нем крутился вентилятор охлаждения. Этот вентилятор раньше не мог крутиться, так как ему мешал ремень, но ремень сгнил и упал, а сильный ветер раскрутил вентилятор перемолов ржавчину подшипника. Этот вентилятор и давал такой звук. Подшипник вентилятора тоже был страшно ржавый, но там, где крутились шарики, видно было металл. Было что-то жутковатое и в этом звуке и в виде дизеля. Как будто давно мертвый дизель борется за свою жизнь и цепляется ржавыми лопастями за ветер с моря. А может это просто мне так показалось, я ведь постоянно копался в дизелях, и они для меня были как родные.
И это нам еще везло, что отлив у нас был почти безопасен. На соседнем Урупе, на отливе постоянно попадались старые снаряды, которые вымывало из песка при каждом шторме. Солдаты клали их в костер с предсказуемым результатом. После этого рота лишалась увольнительных как минимум на месяц, а конкретный виновник садился под арест. Старослужащие для развлечения приказывали молодым устроить очередной взрыв, а сами оказывались ни при чем.
Собирать эти снаряды было бесполезно, так как при каждом новом шторме опять весь берег был усыпан ими.
У нас на острове я ни разу не видел на отливе снаряд или что-нибудь подобное (ну разве что та дымовая шашка, которую нашли работники метеостанции).
На нашем перешейке с Охотской стороны были видны несколько фундаментов старых японских домов, обозначенные на карте как поселок «Косточко (брош.)». Но там не было ничего интересного. Совершенно гладкий цементный пол и пустые стены. В центре каждого дома был квадратный вход в мелкий (по пояс) подвал. Как люди зимой жили в этих домах было совершенно непонятно. Ни печек, ни батарей. А может это и вовсе были холодные склады? Да и вообще, где жили эти тысячи солдат на нашем острове? Рядом с отливом три ряда окопов, железобетонные доты, противотанковые рвы, а жилья нигде нет. Ходили всякие слухи о подземных помещениях, таинственных ходах, прорубленных в скалах, и прочей чертовщине. Рассказывали, что несколько лет назад солдат провалился в какое-то помещение, которое оказалось скрытым госпиталем. Там стояли застеленые кровати, а в тумбочках лежали медикаменты. Но сам я этого не видел. А может огромные воронки у нас на перешейке, в которые можно запросто спрятать по два-три танка это следы взорванных помещений?
В общем тайн на Курилах очень много и наш остров не исключение.
Так, например, наш старшина долго искал подземный ход, прорубленный в горе Мильна от нас до бухты «Китобойная». И ему удалось найти основательно взорванный вход. Но когда он попытался там копать, то обнаружил несколько мин в деревянных корпусах. Место взрыва было дополнительно заминировано! Старшина решил, что лучше не рисковать, и раскопки прекратил.
Я уверен, что если бы взяться как следует за раскопки, то можно было-бы найти много чего интересного. В общем гулять по острову было очень интересно, а налет тайны придавал таким прогулкам особый колорит.
Сейчас в интернете можно найти видео о последних экспедициях министерства обороны на остров Матуа и остров Шумшу (Тайны острова Матуа). Там он нашли много подземных помещений и артефактов. Вот бы и у нас на острове покопаться, я думаю результат был бы не хуже!
