Потихоньку начиная привыкать к хорошо выполненным масштабным моделям журнальной серии «Автолегенды. Новая эпоха», новинка из журнала «Автолегенды СССР. УАЗ на службе» выглядит как халтура.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Стартовавший в конце прошлого года мини-журнал «Автолегенды СССР. УАЗ на службе», состоит всего из пяти выпусков.
Каждый новый выпуск появляется в продаже через месяц после предыдущего. И вот, настала очередь пятого заключительного выпуска.
- Уважаемые читатели канала «Блог коллекционера», чтобы проект так же не ушел в историю, требуется ваша поддержка. Из-за всех событий, санкций, и большого количества статей на эту тему, каналы перестают рекомендоваться неподписанным на канал читателям. Если вам не сложно: ставьте лайки, делитесь статьями, комментируйте, да и просто, заходите чаще на канал.
Вообще, от этого журнала остались неоднозначные впечатления. Модели были неплохие, но вот с названием определенно ошиблись.
В журнале должны были быть патрульные версии, скорая помощь, доставщики и тому подобные экземпляры.
А в итоге, из всех пяти выпусках лишь в четвертом выпуске была модель УАЗ «Уран-452», и это действительно УАЗ на службе.
В пятом выпуске представлена модель УАЗ-469Б, которая принимала участие в чемпионате СССР по автокроссу.
У данной модели есть конкретный прототип, которому вариант в 43-м масштабе соответствует не на все 100%.
К сожалению, производитель использовал формы от УАЗ-469Б «Эльбрус» из второго выпуска. Это отчетливо видно по отсутствующим рамкам в передних дверях.
Хотя, на всех архивных фотографиях они установлены. Думаю, с открытыми окнами проезд по лужам сильно запачкает водителя.
Кузов отлит из металла, а отдельно сделанный тент выполнен из пластика. На рамке ветрового стекла с правой стороны закреплена табличка с номером «26».
Кузов покрашен в соответствии с прототипом с фотографий, а на его боковинах нанесен номер «26» и все необходимые надписи.
На капоте у автомобиля было что-то похожее на защиту от случайного открывания, вот только у масштабной модели эта деталь явно не в масштабе.
Если на толстенные антенны еще можно закрыть глаза, то этот элемент сразу же бросается в глаза, так как закреплен на передке.
Вся светотехника из прозрачного пластика, стеклоочистители из пластика, дверные ручки отлиты вместе с кузовом. У модели даже сделаны номерные знаки как у прототипа.
Выпуск уже находится в продаже, а его стоимость составляет 1 499 рублей.
Как Вам новинка? Своими впечатлениями делитесь в комментариях.
- Группа в сети "ВКонтакте" - https://vk.com/minicars_club
- Телеграм канал - https://t.me/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
