Поможет ли дноуглубление, пробуем разобраться. В СМИ как правило приводится советский проект строительства канала от Ханты Мансийска, до Аральского моря, но сейчас подобные проекты нереалистичны, но сама идея направления воды в засушливые районы вполне рациональна, более того отчасти уже реализована. То что собирались сделать в СССР, выполнил Китай, построив канал от истока Иртыша на юг. Казахстан тоже не отстает наращивая водоотбор из Иртыша по каналу до Караганды, и строя новые водозаборы. Обе страны осваивают северные районы, что в дальнейшем приведет только к увеличению потребления воды. Тут впору возмутиться и потребовать компенсаций, но куда лучше развивать совместные проекты, в которые могли бы вложиться Казахстан и Китай. Собственно статья о том что возможно сделать в этом направлении.
На схеме красным обозначен канал Иртыш-Караганда.
Синим переброска воды из обского водохранилища, как ни странно, отчасти он тоже построен в виде кулундинского магистрального. Такой вариант может быть интересен развитием приграничной инфраструктуры, прежде всего транспортной. Сейчас из Китая в Казахстан идут 2 железные дороги, для подобного проекта может быть построена третья, которая свяжет города западной Сибири с северными провинциями Китая и странами СНГ. В перспективе возможен судоходный канал, вода в Иртыше и Оби в том районе примерно на одном уровне.
Белым обозначен тот самый поворот рек, в таком развитии событий заинтересованы Узбекистан, Туркменистан. Тут могут быть применены расчеты сделанные в советское время, на максимуме там планировали задействовать Южно-Уральскую АЭС(4 блока БН-800), энергии от которой хватило бы для перекачки воды на возвышенность. Задача уже немного упрощена, за счет того не нужно поднимать воду с уровне Ханты-Мансийска, далее, каскад ГЭС вместо рыться каналов + по территории Казахстана воду транспортировать по закрытым каналам, к примеру до Байконура, что снизит расходы на испарения. Примерно такой расклад.