Многих автомобилистов интересует вопрос, можно ли ездить на зимних шинах летом. Специалисты считают, что это допустимо, но абсолютно нецелесообразно как технически, так и экономически, и вот почему.
Ускоренный износ
В производстве зимних покрышек использованы мягкие компаунды, которые сохраняют эластичность и цепкость с поверхностью при отрицательных температурах. В теплый сезон это преимущество оборачивается сниженной стойкостью к фрикционному износу. Мягкая зимняя покрышка быстрее истирается о шершавости дороги.
Слабости экстренного торможения
В теплое время года на сухом асфальте жесткая летняя резина остановит авто при резком торможении (от 100 км/ч до нуля) на 30 метрах, мягкой зимней понадобится около 45 метров. Разница – 15 метров, или почти 4 корпуса машины, что очень много. Также у зимних покрышек более ранний эффект аквапланирования на залитой водой трассе, около 70 км/ч в сравнении с 85-90 км/ч у летних аналогов.
К основным слабостям зимней резины летом следует отнести:
- сложности активной рулежки (замедленная реакция авто на движение руля);
- повышенный износ;
- риск аквапланирования в дождь;
- более высокий уровень шума в салоне;
- рост расходов;
- недостаточное сцепление с мокрым или разогретым асфальтом.
Различия протектора
Елочкообразный профиль протектора зимних шин с диагональными канавками отлично цепляет снег и гололед, но плохо отводит воду из-под пятна контакта в дождь. Он также не обеспечивает высокий уровень стабильность и устойчивость при скоростной езде. И, наоборот, большие сглаженные «шашечки» летнего протектора с широкими продольными канавками хорошо отводят воду, обеспечивают устойчивость хода при скоростной езде.
Когда можно летом оставить на авто зимнюю резину
Единственный оправданный вариант летней эксплуатации зимней резины – это минимальный пробег, например, редкие неспешные поездки на дачу. В такой ситуации можно обойтись и без сезонной переобувки, если на авто стоят зимние покрышки без шипов.
При этом важно помнить, что за использование зимних шипованных шин в летние месяцы (июнь-август) полагается штраф. Зимние неошипованные шины М+S допускаются к использованию весь год.
Меньше комфорта при езде и лишние расходы
Качение зимних шин на сухой летней дороге сопровождается значительным шумовым фоном из-за специфики компаунда и протектора. Для многих автовладельцев – это важный критерий для отказа от идеи летней езды на зимних покрышках. Также на 12-15% возрастет расход горючего, поскольку зимняя резина более тяжелая и создает дополнительное сопротивление. Не помогает даже увеличение давления на 0,2-0,3 бара для сохранения профиля колеса под нагрузкой.
Кроме лишних расходов на топливо, идея эксплуатации зимней резины летом таит в себе значительный риск трат на новый комплект в преддверии холодного сезона, который на 15-20% дороже летних покрышек.
Именно поэтому, чтобы наверняка использовать весь потенциал покрышек, важно соблюдать все рекомендации производителя и ездить с июня по август на жесткой летней резине, а в декабре-феврале эксплуатировать мягкие зимние покрышки. При таком подходе можно добиться умеренно равномерного износа резины, а выбранный комплект шин прослужит 5-6 и более лет.
Где выгодно купить качественные шины
Компания autoexpert.ru реализует широкую линейку брендовых шин по доступной цене без лишних переплат в любом нужном типоразмере на легковые, коммерческие авто, кроссоверы и грузовики. Наличие шиномонтажа и автосервиса способствует оперативной диагностике и ремонту автомобиля под ключ. Нашим клиентам заказ услуг онлайн упрощает и повышает комфорт сотрудничества без риска длительных ожиданий в очереди.
Вам понравился материал? Поблагодарить легко! Будем признательны за лайк!