Как самостоятельно сверить номерные агрегаты автомобиля?

Выявление скрытых неисправностей, скрученного пробега, окрашенных и замененных деталей – обязательные и важные проверки перед покупкой автомобиля с пробегом. Но успешное прохождение автомобиля только этих проверок отнюдь не гарантирует отсутствие серьезных проблем сразу после приобретения, если не были сверены номерные агрегаты.
Замененный двигатель, перебитые номер кузова – автомобиль на учет вы поставить не сможете. И фактически - это стоимость автомобиля.

Итак, где расположены номерные агрегаты и как их сверять?

Первое и самое важное – это сверка номера кузова. Не путать с дублирующей Vin табличкой. Номер кузова обычно выбит на железной площадке в месте, где жабо, либо на передней правой чашке, либо под передним правым сидением. Сверяем не только сами цифры с ПТС, но и качество их нанесения. Цифры должны быть выбиты ровно и заводским способом. Также не забываем смотреть саму площадку и крепеж площадки, где нанесен номер.

Сверяем номер двигателя. В 6 строчке в ПТС указаны модель и номер двигателя. Бывает, по ошибке сверяют наклейку на клапанной крышке. Нужно сверить не наклейку на клапанной крышке, а номер, выбитый на блоке. Обычно данный номер расположен в месте около стыка двигателя с коробкой передач. Для удобства лучше заранее запастись фонариком с зеркальцем.

Смотрим дублирующие Vin таблички. Одна из табличек находится под лобовым стеклом. И снова, кроме цифр и букв важно сверить качество нанесения. Также проверяем наличие и корректность табличек в виде наклеек или железных шильдиков. Чаще всего они располагаются в пределах передних сидений. Если табличка переклеена, наклеена не ровно или покрыта краской – есть повод засомневаться.

Проверяем бирки на ремнях. На каждом ремне есть дата выпуска. Важно, чтобы даты на них были одинаковы. Если бирка на ремне срезана или зашита - это может быть одним из возможных признаков угона автомобиля.

Сверяем цифровой VIN. Без профессионального оборудования здесь не обойтись. Подключение сканера к «мозгам» автомобиля и просмотр в ЭБУ. Цифры везде должны сходиться. Их различие также нехороший признак.
Друзья, важны все эти проверки в совокупности.

Иногда при покупке автомобиля возникает соблазн довериться словам продавца и не прибегать к столь тщательной проверке. Вот таких заманчивых мыслей лучше избегать. Если не хочется тратить время на все это, лучше доверить диагностику профессионалам или поехать в ГИБДД.

Сверяете номерные агрегаты перед покупкой?