Да, на эти 278 километров у нас ушел целый день.
Да, пришлось наглотаться пыли, не раз и не два до боли сжимать ручку двери, когда из бокового окна ты даже не видел края дороги, а лишь текущую метрах в двухстах внизу по дну ущелья реку и все внутри сжималось от инстинктивного страха.
Да, за эти часы нас растрясло так, что выходя из машины около отеля я ощущал себя, словно сошел с борта яхты на пирс.
Но это стоило того.
Об экстремальности дороги я рассказал отдельно, по ссылки ниже можете перейти и почить, а в этом сюжете хочу показать те фантастические виды, которые открываются, если решаешь поехать именно по этому пути.
Первым впечатляет вид на строительство знаменитой Рогунской ГЭС с её самой высокой плотиной в мире.
Здесь есть смотровая площадка и можно увидеть красивый разноцветный пейзаж из воды и камня.
Первая часть пути идёт вдоль бурной реки Вахш, через которую местами переброшены вот такие подвесные пешеходные мосты. Когда стоишь на нём посредине, он весь вибрирует от рокота водного потока под ногами.
Очень эффектное ощущение!
Затем дорога пересекает Вахш и начинает резко забирать вверх по направлению к перевалу Хабуработ вдоль горной речки Обихинголу.
И начинаются бесконечные сказочные горные дорожные пейзажи.
Кишлаков по дороге встречается немного.
Но каждый из них — как отдельная картинка.
Чем выше забираемся, тем более захватывающие открываются виды на горы.
Самая верхняя точка — перевал Хабуработ на высоте 3720 метров над уровнем море.
Здесь вершины гор покрыты альпийскими лугами, а температура градусов на 25 ниже, чем в начале пути у подножия гор.
И вокруг горы, словно мятая бумага!
Высота уже такая, что кое-где лежит снег, который не тает даже летом.
— — — — — — — — —
Это продолжение моих рассказов о путешествии в Таджикистан на Памир. Подписывайтесь и следите за очерками и видеосюжетами.
